擴展試點的內容和范圍包括：一是適當擴大汽車零部件再制造產品范圍。繼續開展發動機、變速器等產品再制造，增加傳動軸、機油泵、水泵、助力泵等部件開展再制造；二是開展拖拉機、聯合收割機等農業機械再制造試點；三是鼓勵再制造技術公司為冶金、礦山、化工等行業提供整體解決方案和相關服務，開展專業化再制造服務試點；四是探索完善可再制造舊件回收和再制造產品銷售渠道，開展相關網絡建設試點；五是加強再制造相關專業化國產裝備生產和產業化應用。

　　據介紹，早在2008年，發改委就啟動了汽車零部件再制造試點工作。在去年，發改委等11部委聯合印發了《關于推進再制造產業發展的意見》，明確了我國未來一段時期再制造產業發展的指導思想、重點領域和主要任務。

　　東海證券分析師牛紀剛表示，國內涉及到再制造市場主要分為汽車、工程機械和機床三大類，從三大類產品在國內發展情況看，均處于較為景氣的程度。目前，三大主流行業部分大型企業開始逐步參與，帶動激光等制造技術的提升，但是短期對于公司業績難于產生直接影響，行業發展仍需時間。

　　光大證券則指出，未來再制造產業發展前景非常廣闊，到2015年，相關產業的產值可達1900億元。從行業和產業鏈的角度來看，三類企業可望受益，一類是具有或未來可能具有再制造技術的企業；二是具有配套能力的零配件生產商；三是回收與銷售的渠道。

　　公開資料顯示，目前已有多家上市公司涉足再制造行業。其中，濰柴動力旗下擁有子公司濰柴動力(濰坊)再制造有限公司，專業從事發動機及其零部件的再制造業務；大族激光旗下則有武漢大族激光再制造技術有限公司和山東建能大族激光再制造技術有限公司等子公司，主要經營激光再制造工程技術設計和產業化應用。