“1.59萬元就能拍到一張廣州牌，真是抵買。”2月27日，廣深兩地舉行了雞年第一次汽車拍牌活動，個人號牌環比繼續下跌，平均成交價為1.7419萬元，最低成交價為1.59萬元。廣州一位凱迪拉克市場部經理在朋友圈如此表示。而毗鄰的深圳，個人號牌價格則是微漲，均價至3.9584萬元。

業內人士表示，今年1、2月，廣深兩地汽車市場疲軟，這肯定會影響車主的參拍積極性以及號牌的價格，但大家且拍且珍惜，展望未來，號牌仍是珍惜資源，“撿筍貨”的機會并不多。

1.59萬元可以拍走廣州牌

“我的車兩年前上的是外地牌，打算今年遷回廣州，看到年前拍牌價格降了，我就試著報個1 .6萬元拍下。結果居然中了!”在2月27日廣州拍牌活動中簽的車主李先生非常開心，這下車輛可以順利上個廣州牌了。

從目前的結果來看，2月車主的參拍熱情并不高。當期深圳市以競價方式發放的個人增量指標2949個，參與競價的有效編碼個人為5002個，成交結果顯示，個人最低成交價38000元、平均成交價39584元/個，個人最低成交價的報價人數為240人，成交234人。而深圳1月發放的個人增量指標2934個，參與競價的有效編碼個人為4611個，成交編碼數為2934個。也就是說，拍牌人數跟中簽人數的比例高于2：1.

實際上，深圳從去年10月到現在，拍牌人數一直較為穩定。每次審核通過的拍牌客人數都少于7000人，號牌均價圍繞4萬元震蕩。

廣州2月份個人號牌最低價格為1.59萬元、平均成交價1.7419萬元/個，參與競價的人數還沒有公布，但從1月的拍牌情況來看，情況也跟深圳差不多。回看歷史可以看出，廣州從去年12月開始，拍牌人數明顯回落。目前的價格也處在近期的洼地。

近期拍牌價格能否維穩?

雖然目前廣深兩地的號牌競爭并不激烈，但是采訪中，多位經銷商表示，號牌價格下探空間并不大。針對廣州的拍牌價，南菱汽車副董事長兼總經理馬春欣在朋友圈中表示：“如果限行落地，這個指標價格再也沒有了。趕早不趕晚。”在采訪中，多位經銷商也提到，廣州市一直在探討的限行政策，是號牌價格的支撐點。一旦限行政策有風吹草動，號牌價格肯定會隨著上浮。

上周有自媒體發出消息，表示廣州近期將推出郊區牌，對此，多數受訪經銷商均表示，這是前兩年的傳言，目前沒有從政府層面得到相關信息，可能性幾乎為零。

“目前持有廣深戶口的居民購車后上外地牌很難，并且費用也高，上牌費需要7000元。”有東風日產經銷商告訴南都記者。這樣的成本令得號牌價格下降時，車主愿意出手護盤。

而南都記者走訪市場了解到，近期號牌價格穩中有降，對合資品牌明顯有利。“我們車行近期剛需客戶拍牌的人數增加。”廣州一位合資品牌李姓銷售總監表示，看到目前這樣的拍牌價格，購買20萬元以上車型的車主，有些就會放棄原本上外地牌的打算，直接拍個廣州牌。

不過根據歷史經驗，廣深兩地的號牌價格一旦走進下調或者上升軌道，短期很難停下來。因此3月份號牌價格的變化不會太大，但是4、5月份則很難預估。