3月27日晚間消息，今日18時30分左右，北京、武漢等地不少用戶向記者爆料，共享單車ofo疑似出現故障，打開App及小程序均無法正常使用，頁面一直顯示“網絡錯誤”，用戶根本無法完成租車騎行。

　　記者驗證發現，ofo的App及小程序的確出現無法使用的情況，打開App及小程序后均顯示“網絡有誤，請檢查網絡情況!”疑似出現服務器故障。

　　記者就網友反饋的信息向ofo公關部詢問，截至發稿，該人士尚未對此情況作出解釋回應。

　　據ofo方面透露的數據，截至目前ofo總共投放了250萬輛單車，進入三十多座城市。對于今日出現的疑似系統故障問題，尚屬首次。

　　此前ofo品牌負責人李澤堃曾向媒體表示，ofo曾經考慮過電子鎖方案，但因無法給用戶提供更好的體驗決定放棄電子鎖。

　　據其透露，采用電子鎖的好處在于，無論處于何種條件之下，機械鎖可以保證車輛一定會100%打開。

　　此前另一共享單車摩拜單車則多次出現系統故障問題。最近的一次是在2017年3月8日，摩拜單車發生長達數小時的服務器故障問題，摩拜單車用戶在微博抱怨車輛無法解鎖使用，掃碼無效。3月8日下午開始，摩拜單車官方微博底下便開始出現大量用戶投訴信息，摩拜單車北京回復稱系統正在進行維護，建議選擇其他出行方式。

　　2016年9月18日、12月29日摩拜曾發生過全國性宕機事件。摩拜單車處于無法解鎖、關鎖故障。在過去的服務器故障中，摩拜曾以網絡運營商故障作為回應。

　　截至今日晚間19時20分，仍然有用戶反映ofo的App無法使用，始終顯示“網絡有誤”一事。而ofo官方尚未對此事作出任何說明。

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　　ofo或將接入滴滴出行

　　3月27日消息，有消息稱共享單車平臺ofo或將于4月接入滴滴出行的App上，屆時用戶可以直接在滴滴上面使用ofo的服務。對此，ofo和滴滴方面均不做回應。

　　此前，滴滴曾參與了ofo最近三輪的融資。騰訊科技此前報道，一位共享單車投資人透露，ofo經過多輪融資以后，滴滴已經成為ofo最大股東，占股超過30%。“這意味著，滴滴在ofo的話語權更強了，同時，ofo的成與敗，滴滴將是最大利息相關方。”

　　目前，滴滴出行是涵蓋了快車、專車、拼車、租車等多種出行方式的平臺，接入ofo后可彌補其在短途出行領域的缺口;而對于ofo來說，接入滴滴平臺后可獲得來自滴滴的巨大流量和訂單。

　　面臨目前共享單車領域的激烈斗爭，ofo創始人戴威曾表示，自從去年11月ofo進城，ofo在多個方面已經超過摩拜;而校園市場ofo則壟斷了99%。另一方面，戴威還表示，今年ofo目標投放200座城市，將覆蓋到國內四線城市。他還表示目前ofo已經有了最高40%的凈利潤，今年很有可能盈利。