清明小長假前兩日，深圳知名景點深圳灣公園的人行道和騎行道被大量涌入的共享單車“擠爆”，一度導致行人和騎行者幾乎寸步難行。相關部門連夜緊急研究決定，清明節當天，共享單車全天被禁止進入深圳灣公園。

　　記者從相關部門了解到，清明小長假期間，深圳灣濱海休閑帶成為市民出門游玩的熱門選擇，據初步統計平均每天有約30萬人次進入深圳灣公園,4月3日入園共享單車達1萬余輛，已遠遠超過了公園正常人流負荷。特別是大量市民騎共享自行車進入園區，游玩之后隨意堆積停放，給園區內其他市民的出行造成不便和安全隱患。

　　5家共享單車企業連夜搬車出深圳灣

　　4月3日晚，深圳南山區政府會同市城管局與5家共享自行車深圳公司相關負責人共同召開緊急會議，研究解決辦法和應急預案。與會的5家共享單車企業負責人一致表示，為保證假期深圳灣園內正常秩序和市民休閑安全，當晚已連夜將所有共享自行車搬出該區域。

　　昨日全天，共享自行車一律不能進入園內，各企業將加強后臺短信、微信提醒和現場勸導等方式，及時提醒用戶注意。

　　深圳灣公園管理處將在公園周邊劃定臨時停放點，相關執法部門會在現場協助維持秩序。

　　昨日，深圳南山區區長王強親率有關部門負責人到深圳灣公園指揮園區交通、人流疏導工作。各部門加強管理，增派警力、人力，及時疏導人流，確保廣大市民休閑出游安全。

　　據統計，截至昨日下午4時，深圳灣公園當天入園人數約25萬人次左右，與前一天相比減少了約5萬人次，園內擁堵狀況明顯改善，秩序良好。前來游玩的市民紛紛為政府部門的快速反應點贊。

　　將研究出臺3個不同時段管理辦法

　　接下來，深圳南山區政府將與5家共享自行車的經營企業，進一步研究出臺平時、雙休日及小長假三個不同時段共享單車管理辦法，建立長效的管理機制。

　　記者了解到，深圳灣公園全長十三公里，在規劃之初就設置了騎行道路，園區內部設有完整的騎行路線規劃和相關設施的配套完善，是騎行愛好者的天堂。

　　在公園里，人車混行道建議下車推行，人行道禁止自行車入內，觀光道禁止自行車入內，這些都有明顯的指示牌。但目前隨著共享單車的大量涌入，深圳灣公園多次在節假日被共享單車“擠爆”。

　　雖然疏導工作一直在進行，但無奈車流人流大量涌入，單車亂擺放堆疊的情況困擾著游客的散步和騎行。除了市民有煩惱，今年深圳兩會期間也曾有政協委員對此提出建議。深圳政協委員王曉明曾建議，共享單車要統籌規劃，劃定共享單車相對集中而又方便快捷的停放點或停放區域，嚴禁隨處亂停亂放;禁止運營公司向市政公園投放共享單車;對共享單車使用者亂停放等不文明行為納入個人誠信體系。

　　摩拜單車深圳南山區運營經理表示，摩拜投放車輛的地點有很多，但像深圳灣公園這樣的公共區域，公司卻從來沒有進行過車輛投放。但是，市民目前不斷地把單車從其他區域騎向公園，針對這種情況，他們組建了專門的車輛整理團隊對單車進行整理擺放。