【海軍救出遭劫貨船 19名船員獲救】4月9日，中國軍方公布中國海軍在亞丁灣營救1艘遭劫持外籍貨船。軍方人士對《環球時報》表示，中國軍力的增加對維護地區和世界和平穩定是一個福音，而不是威脅。

當地時間4月9日凌晨，正在亞丁灣、索馬里海域執行護航任務的中國第25批護航編隊對被海盜劫持的圖瓦盧籍OS35號貨船實施成功救援。該貨船在亞丁灣索科特拉島西北海域遭海盜劫持，海盜數量不明，1艘海盜小艇靠泊貨船。9日凌晨，16名中國特戰隊員乘小艇登臨OS35號，將19名船員解救出安全艙。

這是中國海軍首次在亞丁灣、索馬里海域營救遭海盜登船襲擊的外籍船只。中國海軍的消息稿里稱，截至4月9日中國海軍護航編隊在亞丁灣、索馬里海域營救遭海盜登船襲擊船舶2艘。

護航編隊對可疑船只進行警告射擊

公開報道顯示，另一次營救遭海盜登船襲擊船舶事件為“成功營救遭海盜登船襲擊的我國商船‘泰安口’”。這次營救事件發生在2010年11月。

當時，中國籍特種運輸船“泰安口”輪遭1艘海盜船襲擊，4名海盜已登船，商船船員情況不明。中國軍艦徐州艦趕赴事發海域對被劫持船只成功實施救援。

一位軍方人士9日對《環球時報》表示，這意味著亞丁灣仍不安全，海盜對該海域的威脅始終存在。在該海域執行反海盜的各國軍艦仍然面臨海盜的挑釁，保護過往船舶和人員的生命和財產安全的任務依然重大。

海軍軍事學術研究所研究員張軍社9日接受《環球時報》采訪時表示，近一段時期亞丁灣海域海盜劫持船只事件頻發，這表明國際社會有必要在繼續在亞丁灣、索馬里海域進行護航。同時，這也說明，隨著中國軍力增長，中國軍隊為國際社會提供公共安全產品能力不斷增加，中國軍力的增加對維護地區和世界和平穩定是一個福音，而不是威脅。張軍社表示，2008年中國海軍派出首批護航部隊至今共完成6000余艘船舶護航任務，其中外國和世界糧食計劃署等國際組織船舶過半，這說明中國承擔了越來越多的國際責任和義務。

據人民網4月10日報道，自2008年派出首批護航編隊赴亞丁灣、索馬里海域執行護航行動以來，中國海軍共派出26批艦艇編隊執行護航任務。截至9日，完成1029批6337艘船舶護航任務，其中外國和世界糧食計劃署等國際組織船舶3274艘。接護被海盜釋放船舶8艘，接護遭海盜襲擊船舶1艘，營救遭海盜登船襲擊船舶2艘，救助外國船舶5艘，接護被海盜釋放船員1次。解救被海盜追擊船舶32次43艘，其中我國船舶17次23艘，外國船舶15次20艘。

路透社報道稱，部分船只因為長時間的平安通航掉以輕心，為了節約時間和成本，不顧海盜威脅使用一條索馬里和也門索克特拉島之間的航道。

英國海上貿易組織數據顯示，在海盜行動最猖獗的2011年，海盜在索馬里海岸附近發起了237場襲擊，劫持了數百名人質。這些海盜行動使全球經濟損失了70億美元，海盜則通過贖金賺取了約1.6億美元。