美國副總統彭斯一行訪韓,不僅排除了美國對朝動用軍事手段的可能性,更罕見表態將“放緩”部署薩德。如今半島局勢不再劍拔弩張,薩德又將何去何從?
特朗普上臺以來,美國對韓國保持著“每月一訪”的節奏,且到訪官員級別越來越高。2月初,美國國防部長馬蒂斯訪問韓國;3月,美國國務卿蒂勒森先后訪問日韓中三國;4月16日,美國副總統彭斯再次來到韓國,明確美國對朝鮮問題的態度。
彭斯乘坐直升機抵達三八線
彭斯17日下午表示,美國對于朝鮮的“戰略忍讓”時代已經結束,將“100%”和韓國一道應對朝核。
他表示,“朝鮮應該明白,特朗普政府對待政權的態度與以往美國政府不同。我們會放棄失敗的戰略忍政策,加倍對朝鮮施加外交和經濟壓力。我們還是希望能和平解決朝鮮問題的?!?/p>
盡管彭斯表現出美國的強硬態度,但他所謂的“通過和平手段和協商方式實現安保”,讓一度劍拔弩張的半島局勢也似乎趨于平緩。
彭斯(左)與韓國代總統黃教安發表聯合聲明
美國白宮國家安全事務助理赫伯特?麥克馬斯特在接受ABC電視臺采訪時表示,“為和平解決(朝鮮核導)問題,現在是時候采取除軍事選項外的所有措施”,這與彭斯的發言相互契合。
美國也于近日確定了對朝政策,即目標是無核化,而不是“推翻政權”。政策的重心也從“先發制人打擊”轉變為“施壓與制裁并行”,換言之,特朗普政府對朝政策的大原則便是以“和平手段”實現“韓半島無核化”目標,基本排除了軍事手段,這不禁讓全世界松了一口氣。
要知道,此前美國全國廣播公司(NBC)援引美國情報部門多位高級官員的消息發出驚人報道,美國已向在朝鮮半島附近派駐兩艘可發射戰斧導彈的驅逐艦,其中一艘距離朝鮮可能的核試驗地點僅300英里。如果確信朝鮮將進行新一輪核試驗,美國將進行先發制人的打擊。
雖然報道內容后被證實有誤,但也著實讓韓美兩國高度緊張,擔心朝鮮會作出“過度反應”。
現如今,“打起來”的局面應該是不會發生了,那因半島局勢惡化而加速入韓的“薩德”要作何處理?
這次,白宮罕見表達了“放緩”部署薩德的立場。
據白宮記者團消息,與彭斯一同乘專機前來訪韓的一位白宮外交政策參謀向記者們表示,薩德部署正在進行中,還有幾個問題必須解決,如同其他政府決定一樣,可能還要花幾周甚至幾個月時間。
該人士接著表示,“雖然在進行中,但實際上他們(韓國)會維持到五月初下屆總統選舉時,我們認為留給(韓國)下屆總統做決定是對的”。
這番發言不由得讓人解讀為,美國是否已在“薩德”入韓問題上“后退一步”?
其實不然。韓國外交部當天即表示,部署薩德是韓美兩國共同的立場,面對來自朝鮮的核與導彈威脅,應如期推進“薩德”入韓,切斷了所有猜測。
韓國外交部知情當局人士也強調稱“通過各種渠道確定的結果,早日順利部署薩德的基調決定沒有變化”。
美國駐韓大使館也在當天晚上通過韓國外交部向記者們表示,彭斯關于薩德的發言是向相關美方記者傳達的信息, 解釋稱“與薩德部署有關的政策沒有變化”。
其實,韓國軍方早已將部署“薩德”所需的物資全部空運到韓國東南部的星州高爾夫球場,12日還出動12架支奴干直升機開足馬力搬運整天,推土機、挖掘機、平地機等興建炮臺所需的工程機械均已提前到位。
韓國軍方表示,將盡早部署“薩德”以抗衡朝鮮核導威脅,建設基地所需物資明細和具體服役日程不便透露。
星州郡政府將在不久后向陸軍步兵第50師提交劃設軍事設施保護區所需的意見書,“薩德”落地或已臨近。
即便是能等到下屆政府決定,兩位熱門總統候選人文在寅及安哲秀,最近皆在薩德問題上“向右轉”,其中文在寅更是四次改弦更張,在薩德問題上含糊其辭,多數觀點認為,文在寅開始轉向支持“薩德”入韓,凸顯其國防維穩決心。
顯然,美韓部署薩德的立場不可能因為半島局勢的緩和而改變,對于美國來說,薩德不僅能在政治上加強與韓國的同盟,更是完成了其在東北亞的戰略部署。此前半島局勢緊張程度加劇,與其說美國是想要攻打朝鮮,不如說只是希望以此為借口,大肆加速薩德入韓。
如今薩德已基本落地,美國此時派副總統赴韓表態,冷卻沖突,緩和與朝鮮的關系,可謂是一舉多得。
中研網是中國領先的綜合經濟門戶,聚焦產業、科技、創新等研究領域,致力于為中高端人士提供最具權威性的產業資訊。每天對全球產業經濟新聞進行及時追蹤報道,并對熱點行業專題探討及深入評析。以獨到的專業視角,全力打造中國權威的經濟研究、決策支持平臺!
廣告、內容合作請點這里:
尋求報道 ??【版權及免責聲明】凡注明"轉載來源"的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多的信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。中研網倡導尊重與保護知識產權,如發現本站文章存在內容、版權或其它問題,
煩請聯系:jsb@chinairn.com、0755-23619058,我們將及時溝通與處理。
精彩推薦
圖片資訊
行業研究院
黨的十八大以來,我國發展進入了新的階段,面臨的機遇以
《2017-2022年版物流園區項目可行性研究報告》為中研普1
《2017-2022年版物流園項目可行性研究報告》為中研普華1