4月27日，北京首批網約車車輛運輸證共頒發31張，車輛均來自首汽約車。

　　根據北京去年12月21日發布的網約車新政，車輛應符合提供載客運輸服務的基本條件，經本市公安部門年檢合格，已購買營業性車輛的交強險、第三者責任險和乘客意外傷害險，具備本市車輛號牌的5座三廂小客車或7座乘用車。同時，車輛須滿足本市最新公布實施的機動車排放標準，沒有未處理完畢的交通事故和交通違法記錄，且符合本市網約車車輛技術規范等條件。車輛經營權期限自車輛注冊登記之日起最長不超過8年(或行駛里程達到60萬千米時)。

　　首汽約車相關負責人周暢介紹，目前首汽約車的車輛已經通過資質審核，將逐步取得紙質證件。北京青年報記者在現場看到，車輛資格證件具有正本和副本，網約車駕駛員在從事運營時，需要隨身攜帶證件，至少需要隨身攜帶副本。

　　記者了解到，這是北京市繼平臺、駕駛員之后針對車輛頒發的又一網約車相關許可。此前，北京市頒發的首張《網絡預約出租汽車經營許可證》與首張《網絡預約出租汽車駕駛員證》也均由首汽約車獲得。至此，首汽約車三證合一，成為去年北京網約車新政頒布后首個合法的網約車平臺。

　　除了首汽約車，其他網約車平臺也有不少進展。比如，滴滴在天津取得了網約車線上服務能力認定結果，可在全國范圍通用。神州專車平臺以神州優車(福建)信息技術有限公司名義在福建省完成了線上服務能力認定(包括私人小客車合乘業務)。

　　去年12月21日，北京市頒發網約車新政并設置了5個月的過渡期。北青報記者了解到，一旦過渡期結束后，證件不齊的車輛或者人員從事運營將視為非法運營。北京交通執法總隊此前明確表示將嚴查非法運營“網約黑車”，尤其著重打擊非京籍、非京牌“雙非”車輛。

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