多家快遞調派送費：為提升服務質量 網購成本不會上漲

　　快遞業傳出消息，從6月1日起，圓通、申通、中通、韻達、百世匯通、天天快遞，將快遞派送費在原有基礎上每單上調0.15元。

　　業內人士介紹，簡單來講，派件費是指每個快遞員收取和派送一票快遞所得的收入。具體說來，發件網點支付給派件網點的派件費用一般由發件網點付給總部，再由總部付給派件網點。

　　記者于17日下午到位于四季青橋附近的圓通快遞公司網點，該網點工作人員表示，“這附近有幾家快遞公司，都聽說要調，但各個公司都不一樣。派送費確實會漲，但應該還是會有所區分。” 申通快遞派送點工作人員說，目前還沒見到派送費漲價細則;韻達某網點工作人員在電話中稱，派送費漲價政策落實可能還需一段時間，目前還是按原價進行。

　　在中國電子商務物流服務網上，圓通、申通、中通、韻達、百世匯通等快遞公司紛紛發布《關于全網派費調整的通知》，幾家公司均要求所有派件網點的派費在原有基礎上上調0.15元/票，實施時間均為6月1日。

　　兩年前，市場便有消息傳出，稱快遞公司提出將同步加盟的企業網點派送費提高到每單2元。不過從后來市場情形來看，這一消息并不確實。記者發現，此次提高派送費的快遞公司，均為加盟型。順豐等直營模式企業并未在此次派送費上調企業中。記者昨天致電順豐，其未對此事發表看法。

　　在上調派送費給出的理由方面，快遞企業的說法是提高派件質量、適應市場經濟發展趨勢、避免低價競爭。日前百世匯通負責人接受采訪時稱，此次派送費漲價主要是針對營業網點和賣家。由于現在與百世匯通合作的網店多采取包郵模式，買家的快遞費不會受到很大影響。

　　派件費，其實就是快遞員收取和派送快遞所得的收入。那么從理論上說，上調派件費將直接促成快遞員增收。眾多快遞企業，之所以不約而同選擇以此舉“讓利于員工”實則也是無奈為之。隨著人口紅利的消退，各行各業的勞動力價格都在相應攀升。此前曾有媒體曝出，“快遞小哥大量跳槽去送外賣”，就很能說明市場用工爭奪之激烈。置之于這種大背景下，快遞公司給快遞員“漲薪”，可謂是大勢所趨。