在工業生產、航空航天及軍用裝備等多個重要領域，精密齒輪加工技術發揮著關鍵作用，齒輪精度直接影響機械工程裝備整體精度。
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5月17日從大連理工大學獲悉，該校王立鼎院士團隊成功研制1級精度基準級標準齒輪，這項具有完全自主知識產權的技術，填補了國內1級精度齒輪制造工藝與測量方法的空白。
據了解，齒輪精度分為12個等級，2級精度以上為基準標準齒輪，主要作為國家級或國際齒輪量儀校對和精度傳遞實體基準。
中國計量測試學會、機械工業聯合會與中國機械工程學會近日分別組織國內權威專家做出的成果鑒定結果顯示，王立鼎團隊研制的1級精度基準齒輪齒廓偏差測量技術居國際領先水平，齒距偏差測量技術達到國際先進水平;研制的精化磨齒母機、超精密磨齒工藝，以及研制的1級精度基準級標準齒輪，其綜合技術具有國際前列水平，精度指標國際領先。
目前，1級精度基準標準齒輪已作為實物標準器，被中國計量科學研究院、省部級計量部門及企業使用，產生了顯著的社會效益，具有重要應用價值。
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