重大喜訊!今天，世界的目光聚焦珠海。歷時8年多的建設，港珠澳大橋主體全線貫通，有望最快年底通車。正步入大橋時代的粵港澳大灣區又將迎來哪些利好呢?
港珠澳大橋是連接香港、珠海、澳門的超大型跨海通道，它集橋、島、隧道于一體，全長55公里，是世界上最長的跨海大橋，擁有世界上最長的沉管海底隧道，是中國建設史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁。
珠江西岸與港澳融入半小時生活圈
港珠澳大橋通車后，從珠江西岸的珠海、中山、江門，車程將從原來的4-3小時縮短至30分鐘!這也意味著，珠江西岸將成為香港的經濟腹地，有望成為投資發展的“洼地”，吸引大量資源、資金、項目聚集。
珠海、中山成大灣區重要交通、物流節點
大橋開通后，將開辟了面向西南的物流新通道，中山、珠海將成為珠江三角洲西岸的，重要交通、物流節點。
通行費或為150元
大橋開通后，大家最關心的莫過于如何過橋、通行費多少?根據公開報告對收費預測，其中有兩個方案中，私家車收費為150元，貨車為200元，甚至更低。
珠海變身珠江西岸交通樞紐
于珠海而言，此前珠海長期處在珠三角交通運輸的末梢地位，港珠澳大橋的建成將會改變珠海在珠三角的交通地位與角色，使之轉變為珠江口西岸交通樞紐，為珠海深度融入大灣區提供了堅實的設施條件。
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