阿里巴巴的新零售之路：盒馬鮮生“準備狂奔”

• 2017年7月18日 ZhangHongYuan來源：北京晨報 856 52
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昨天，盒馬鮮生在北京開出了第二家門店，同時開業的還有上海的兩家門店。

　　“我們要迅速走向全國，半年到一年開出幾十家店，有地兒就開。”盒馬鮮生創始人侯毅告訴記者，盒馬已經“準備狂奔”，作為阿里巴巴探索新零售的產物，盒馬已經走通了這條路。

　　海鮮成為門店爆款 線上下單30分鐘送達

　　上午10點半，位于十里堡新城市廣場的盒馬鮮生會員店里，海鮮區圍滿了不少顧客。1斤多的鮮活面包蟹88元一只，波士頓龍蝦每只99元，白洋淀的清水小龍蝦35元一斤。不時有年輕的顧客抓著生龍活虎的龍蝦“合影”。

　　這里的海鮮都可以提供現場加工，店里設有專門的餐區。白灼一斤的加工費15元，蔥姜炒20元，加工費最高的做法是“新加坡辣椒醬炒”，一斤30元。

　　工作人員告訴記者，因為價格只是普通市場的一半到三分之一，這里的海鮮銷售占比達到了傳統超市的10倍以上。

　　一到飯點，海鮮加工區等待的顧客就排起長龍，“前面還有四五十個人吧。”工作人員告訴記者，這還并不算夸張，“到了周末，數字要加個零。”

　　除了海鮮，店里也有不少平價大路菜，所有的蔬菜水果都預包裝，無需稱重。盒馬和蔬菜基地合作推出了“日日鮮”產品，前一天晚上在各個蔬菜基地采摘的蔬菜，連夜包裝，第二天一早上架。“日日鮮”蔬菜包裝上均有日期，賣不完當晚銷毀。記者看到，一包300克的木耳菜售價1.5元，很多綠葉菜一份的價格都在1元到2元。

　　盒馬鮮生也提供3公里內的送貨服務，并保證30分鐘內送達。在門店里，消費者有時會看到頭頂上方會有包裹“飛來飛去”。工作人員告訴記者，盒馬鮮生是店倉合一的。這是揀選好的商品通過超市頂部的自動傳輸帶，快速流轉到后倉進行打包。“不同的揀貨員就近揀貨。所有商品都有電子價簽和專屬條碼，每個揀貨員都是用RF槍工作，確保揀貨、合單、發貨100%準確。在每個訂單的揀貨環節，時間嚴格控制在3分鐘之內。”

　　此后，盒馬會根據訂單商品組成、相近的預約時間、相近的消費者位置、相似的配送員的路徑，驗算后指引商品自動合單，幫助打包員在后倉快速打包。整個打包過程也嚴格控制在3分鐘以內。留給配送員在路上的時間是20分鐘。盒馬的保溫保濕袋，溫度覆蓋了零下18攝氏度到60攝氏度。

　　實現單店盈利2000家門店布局一線、省會城市

　　盒馬是阿里巴巴首個規模化落地的新零售產物。“盒馬不是超市，不是便利店，不是餐飲店也不是菜市場。很多人說盒馬是個四不像業態，我們更愿意把盒馬看成一個數據和技術驅動的新零售平臺。”侯毅昨日接受記者采訪時透露，盒馬鮮生2016年1月開的首家門店上海金橋店已經實現單店盈利，成為第一個實現了規模化盈利的新零售標桿。

　　侯毅認為，在平臺電商流量枯竭的今天，盒馬的探索為線上帶來了巨大的流量。“上海10家門店有200萬的會員，我們又看到了線下流量轉向線上的機會。”

　　據侯毅介紹，盒馬門店的坪效是傳統超市的3倍到5倍，線上商品轉化率達到35%，遠高于傳統電商的3%。上海金橋店的線上訂單與線下訂單比例約為7比3。

　　價格是留住消費者的一大因素。以海鮮產品為例，“傳統超市，海鮮產品的損耗都打在價格里，毛利沒有50%以上做不下來。但是，盒馬是‘生熟聯動’，周轉比超市快很多，我們把損耗從價格里剔除掉了。”侯毅說。另一方面，將配送時間壓縮在半小時內，滿足了移動互聯網時代，用戶隨時隨地實現交易的需求。

　　侯毅表示，盒馬鮮生已經從創業公司進入快速發展期，“如果進入所有的一線城市和省會城市，有2000家門店的空間。”除了盒馬鮮生，盒馬還在探索盒馬便利店、盒馬購物中心等新的業態。

　　目前，盒馬鮮生采取無現金支付方式。消費者需要下載盒馬APP，綁定支付寶進行支付，消費體驗受到一定影響。相關人士表示，對于盒馬而言，這是向線上引流，進行數據信息管理的基礎。線上、線下以及物流的結合才會誕生新零售。

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