7月29日上午,四川瀘州市民易先生來到成都,為所購?qiáng)W迪轎車是否是舊車的問題,再次和4S店展開協(xié)商,但無果而終。今年6月13日,他在成都一奧迪4S店花費(fèi)33萬元,購入一輛藍(lán)色奧迪A6,開回去才三天,便在上牌車檢時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。
7月29日上午,四川瀘州市民易先生來到成都,為所購?qiáng)W迪轎車是否是舊車的問題,再次和4S店展開協(xié)商,但無果而終。今年6月13日,他在成都一奧迪4S店花費(fèi)33萬元,購入一輛藍(lán)色奧迪A6,開回去才三天,便在上牌車檢時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。
他出示了一份由四川中典司法鑒定所出具的司法鑒定意見書,文書顯示:所購?qiáng)W迪A6在交車時(shí)實(shí)際里程超過364公里,在交車前已存在排氣管銹蝕和變速箱殼體腐蝕現(xiàn)象。
易先生認(rèn)為,司法鑒定文書足以說明,“4S店把一輛舊車當(dāng)成新車賣給我,屬于消費(fèi)欺詐,我要求按照《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》退一賠三。”
29日上午,涉事奧迪4S店回應(yīng)稱,不認(rèn)可消費(fèi)者單方面做的司法鑒定,“雙方可以走司法途徑,由法院來裁決。”
買輛新奧迪
上牌車檢時(shí)發(fā)現(xiàn)問題
車主疑33萬買舊奧迪車欲退一賠三4S店:可打官司
易先生稱其購買的奧迪A6轎車排氣管和變速箱已經(jīng)銹跡斑斑。易先生稱其購買的奧迪A6轎車排氣管和變速箱已經(jīng)銹跡斑斑。
今年6月13日,四川瀘州市民易先生來到成都,在成都城南的一家奧迪4S店,幾經(jīng)挑選后,買下一輛藍(lán)色17款?yuàn)W迪A6轎車,型號(hào)為30FSI技術(shù)型,按揭下來總價(jià)是333518元。
他出示的車輛定購合同顯示,合同中的第二項(xiàng)特別約定:供方保證所售車輛是手續(xù)合法、齊全,并已做完相關(guān)測試和檢驗(yàn)的全新車輛。
“交車時(shí)里程表顯示,車子只跑了幾十公里。”易先生說,他把車子開回瀘州后去車管所上牌,結(jié)果在車檢時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。
“車檢時(shí)別人告訴我,除開我從成都開回瀘州這段路,交車時(shí)的里程數(shù),起碼有好幾百公里。”他說,不僅是車輛里程被改,車輛左前葉子板螺栓掉漆,明顯是被拆過,另外車輛排氣管和變速箱殼子,看起來都是銹跡斑斑。
車檢時(shí)發(fā)現(xiàn)的多個(gè)問題,讓易先生不得不猜想,“我是不是買了一輛舊車?”
主動(dòng)做鑒定
“交車之前車輛已銹蝕,存在篡改里程”
易先生告訴記者,發(fā)現(xiàn)車子不對(duì)后,6月20日他駕車來到成都,找到四川中典司法鑒定所,專門對(duì)車輛進(jìn)行技術(shù)鑒定。
他向記者提供了一份司法鑒定意見書,由四川中典司法鑒定所于6月26日出具,文書顯示易先生委托鑒定事項(xiàng)共有兩項(xiàng)。
第一項(xiàng),鑒定奧迪轎車在2017年6月13日接車時(shí)的真實(shí)里程公里數(shù)。第二項(xiàng),鑒定奧迪轎車排氣管銹蝕和變速箱殼體及支架腐蝕現(xiàn)象,是在2017年6月13日之前存在,還是在之后存在。記者看到,司法鑒定意見書給出了兩點(diǎn)鑒定意見。
首先,排氣管銹蝕和變速箱殼體腐蝕現(xiàn)象不是在短期使用情況下造成的,是在車輛交接之前存在的。其次,車輛在6月13日(交車日期)前的實(shí)際公里數(shù)應(yīng)大于364公里,和車輛交接時(shí)的表顯幾十公里情況不符。
易先生承諾,這份司法鑒定文書是他找專業(yè)合法的司法鑒定機(jī)構(gòu)所做,并不是虛造的。
消費(fèi)者訴求
按照新消法要求退一賠三
29日上午,易先生來到4S店內(nèi),再次和4S店市場部、技術(shù)部負(fù)責(zé)人進(jìn)行協(xié)商。
“我花三十多萬肯定要買一輛新車,但是司法鑒定顯示,4S店賣給我的明明就是一輛舊車,并且篡改里程表。”他說,不僅買到了舊車,更讓人擔(dān)心的是,在排氣管和變速箱銹蝕的背后,車輛是否存在其他問題。
他說,在雙方協(xié)商之初,4S店曾經(jīng)提出全額退還購車費(fèi)用,并額外補(bǔ)償他一萬元人民幣,但被他拒絕。
“我咨詢過律師,車子問題如此之多,其實(shí)4S店是把一輛拆過的舊車賣給我。”易先生表示,按照《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》,商家要退一賠三,“因此我要求4S店按照《消法》,退還購車款,并另外賠償三倍購車款。”
易先生提供的司法鑒定文書。易先生提供的司法鑒定文書。
4S店回應(yīng):
不存在篡改里程雙方可走司法途徑
29日上午,涉事奧迪4S店市場部經(jīng)理廖先生告訴記者,對(duì)于易先生單方面所做的司法鑒定,4S店方面并不認(rèn)可。
車輛交車時(shí)里程是否被篡改?交車時(shí)是否已存在銹蝕和腐蝕現(xiàn)象?面對(duì)記者多次提問,廖經(jīng)理并沒有給出直接回答,只是一直表示,“消費(fèi)者反映訴求是正常的,雙方可以走司法途徑解決,由法院來裁決。”
不過,4S店技術(shù)部曹經(jīng)理表示,新車交給消費(fèi)者時(shí),里程數(shù)都在幾十至一百公里之間,“包括賣給易先生的車輛在內(nèi),交車時(shí)里程表肯定不超過一百公里。”
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