根據《管理規定》，只有已建成投入使用、具有合法權屬證明、且未設電梯的四層以上(含四層,不含地下室)單元式住宅方可按本規定加裝電梯，且要求在其建設用地紅線內解決加裝電梯。
對于高層住房來說配置電梯是很常見的，然而對于部分低層住宅來說配置電梯也很重要的，特別是一些老年人及進出不方便的人員較多的住宅。
昨日，市規劃國土委發布《深圳市既有住宅加裝電梯規劃管理規定》（征求意見稿）（以下簡稱《管理規定》）。根據《管理規定》，具有合法權屬且未設電梯的四層以上(含四層,不含地下室)單元式住宅，在滿足建筑結構、消防安全等前提下，可以申請在建設用地紅線內加裝電梯。
做好既有住宅加裝電梯的政策銜接
對擬定此次《管理規定》的原因，市規劃國土委有關負責人介紹，為規范我市既有住宅加裝電梯的規劃管理工作，我市曾在2011年5月和2013年12月出臺過兩個文件，分別是《既有單元式住宅增設電梯辦理程序(試行)》和《深圳市既有住宅加裝電梯的實施意見》。
這兩份文件對加裝電梯規劃報建程序進行了規范，也提供了具體的辦理指引，加快推進了加裝電梯的工作。在文件指引下，翠竹園、粵海綜合樓、東樂花園、華富北村、碧湖玫瑰園等小區加裝的電梯已投入使用。
“但在實際操作中，也存在行政程序復雜、建設資金籌措難等問題。”市規劃國土委有關負責人介紹，為了做好政策的銜接工作，此次擬定的《管理規定》征求意見稿延續了之前的政策思路，保留了大部分的政策條文內容。
按照“誰受益誰出資”原則加裝電梯
此次擬定的《管理規定》有哪些亮點？據介紹，《管理規定》明確了可加裝電梯的住宅類型、明確了各行政主管部門的職責分工、簡化了行政審批手續。
根據《管理規定》，只有已建成投入使用、具有合法權屬證明、且未設電梯的四層以上(含四層,不含地下室)單元式住宅方可按本規定加裝電梯，且要求在其建設用地紅線內解決加裝電梯。已納入拆除重建類城市更新單元計劃和土地整備計劃的住宅不得申請加裝電梯。
在申請主體方面，既有住宅能以棟為單位申請加裝電梯，也可以以梯為單位申請加裝電梯。既有住宅的業主可以自行申請，也可以委托業主委員會、業主代表或其他單位和個人申請。
在出資方式方面，《管理規定》明確，電梯業主應當承擔加裝電梯的相關費用，按照誰受益誰出資，以及按照樓層受益大小的原則等因素協商分攤比例后，由相關業主共同出資；按規定申請提取使用加裝電梯涉及專有部分的物業專項維修基金；按規定申請提取使用加裝電梯涉及專有部分的業主住房公積金。
《管理規定》還特別提到，相關業主可以本著權責一致友好協商的原則自行確定出資比例，業主可以約定高樓層適當提高出資比例，低樓層可以獲得適當補償，但補償金額不宜超過加裝電梯總工程費用除以本梯(棟)總戶數的數值。
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