今年晚些時候,Volocopter將攜手迪拜公路運輸管理局,在當地開展首批“自動駕駛空中出租”的試運營。近年來,迪拜當局似乎致力于一系列的新技術研究,比如同樣定于今年晚些時候亮相的微型機器人警車。
電動飛行汽車近些年來開始逐漸從概念走向現實。近日,戴姆勒投資了2500萬歐元給德國航空初創企業Volocopter,用于純電飛行汽車Volocopter的開發。這款“飛行汽車”更像是無人機,而非汽車。
德國航空初創企業Volocopter剛從老牌汽車制造商戴姆勒(以及技術投資方Lukasz Gadowski等處)拿到了2500萬歐的投資,這筆錢將用于獨特的純電飛行汽車Volocopter的開發。與日本Cartivator團隊的Skydrive項目相比,Volocopter的“飛行汽車”并沒有那么扎眼。其更多采用了來自無人機的零部件,而不是汽車。Volocopter的開發始于2010年,如果你用70km/h的時速體驗最新的2X機型,那么它的最大續航里程為27公里。
純電驅動的Volocopter可以在2小時內完全充滿。
今年晚些時候,Volocopter將攜手迪拜公路運輸管理局,在當地開展首批“自動駕駛空中出租”的試運營。近年來,迪拜當局似乎致力于一系列的新技術研究,比如同樣定于今年晚些時候亮相的微型機器人警車。
這架“直升機”的頂部,配備了無人機風格的多軸電機和槳葉。
戴姆勒的慷慨投資,表明了該公司對新式交通創意的開發深感興趣,畢竟誰也說不準未來會被哪種交通方式給統領。
如果戴姆勒能促成Volocopte的量產,那Volocopter或許是解決許多城市交通擁堵問題的一個輕型解決方案。
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