近日，記者赴山東省東營市廣饒縣，走訪多家輪胎企業，向他們了解產業整合進展。
在交談過程中發現，這次輪胎產業大整合，當地政府扮演著至關重要的角色。“政府拿出100億元支持兼并重組，下了很大力氣。”某輪胎企業高層表示。
財政砸錢支持兼并
今年以來，東營市為加快輪胎企業兼并重組，加大了財政扶持力度。
在這里，若整體收購或控股輪胎企業，即可獲得財政補貼。補貼額度為被兼并企業新增地方貢獻的50%。
如果兼并資不抵債的企業，兼并方獲得的補貼幅度更大，為被兼并企業新增地方貢獻的100%。此外，不管是哪一種方式，兼并方均會額外獲得100萬元獎勵。
據透露，該市為此成立了總規模100億元的輪胎產業基金。近期，該基金已完成首期約25億元規模的投放。
當地政府部門表示，這樣做的目的，是引導企業圍繞輪胎產業開展兼并重組。
據稱，東營計劃在短時間內，打造3家以上旗艦型輪胎企業。
“輪胎之都”命門暴露
在這次走訪中，記者深切感受到，資金緊缺已成為影響當地企業發展的重要瓶頸。
某輪胎企業正處于兼并重組的過程中。其高管稱，廣饒輪胎大整合的直接誘因，是“互聯互保”導致的資金問題。那些生存不下去的企業，多數都是資金鏈出了問題。
廣饒是中國重要的橡膠輪胎生產和出口基地。當地輪胎產業之所以能形成規模，靠的是民營企業集聚發展。
上述企業高管表示，“互聯互保”是民營企業發展階段的籌資捷徑，但它帶來資金的同時也種下“一損俱損”的惡果。
“少數經營不善的企業破產，讓整個產業發生大動蕩，教訓太大了。”這名企業高管感慨道。輪胎生產是廣饒的支柱產業。當地政府已把建成國際知名的“輪胎之都”，寫進工作目標和規劃。
“支柱產業出了問題，政府顯然著急了。”談到財政大力支持兼并，一家輪胎企業人士如此表示。
“互聯互保”有解嗎?
興源與盛泰兩大企業集團合并，是廣饒輪胎圈最令人矚目的大事件。
這本是兩家企業的兼并整合，但政府卻在其中起主導作用。
據了解，從資產清算到銀行貸款政策，在這次合并中，廣饒政府一直在“親自操刀”。
對于這種做法，業內人士的看法分歧較大。
一種觀點認為，應該靠市場的無形之手解決問題，該倒閉的企業就讓它破產倒閉。
另一種觀點則針鋒相對。他們表示，大整合的特殊時期，更需要政府的調控之手，以防止事態惡化連累更多企業。
在與當地一家知名輪胎企業高層交流時，輪胎世界網問道，“互聯互保”的問題有解嗎?對方回答：“政府說有解就有解，政府不管就無解。”
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