8月20日電記者今天從中國鐵路總公司獲悉，全國鐵路將于9月21日實(shí)施新的列車運(yùn)行圖，在部分線路增開客貨列車。
8月20日電記者今天從中國鐵路總公司獲悉，全國鐵路將于9月21日實(shí)施新的列車運(yùn)行圖，在部分線路增開客貨列車。同時(shí)，7對“復(fù)興號”動車組將在京滬高鐵率先實(shí)現(xiàn)350公里時(shí)速運(yùn)營，京滬之間全程運(yùn)行時(shí)間在4個(gè)半小時(shí)左右。
中共十八大以來，中國高鐵運(yùn)營里程快速增長，穩(wěn)居世界首位。目前中國基本建成了世界最大的“四縱四橫”高鐵網(wǎng)，正在建設(shè)一張全國縣域基本覆蓋的“八縱八橫”高鐵網(wǎng)。9月調(diào)整運(yùn)行圖后，中國不僅是世界上高鐵運(yùn)營里程最長的國家，也成為世界上高鐵商業(yè)運(yùn)營速度最高的國家。
此外，為加快構(gòu)建快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的京津冀互聯(lián)互通綜合交通網(wǎng)絡(luò)，8月21日起，鐵路部門將擴(kuò)大“復(fù)興號”動車組列車開行范圍，在京津冀地區(qū)安排開行22.5對“復(fù)興號”動車組列車，通達(dá)北京南、武清、天津、北京西、涿州東、高碑店東、高邑西、保定東、石家莊、邢臺東等10個(gè)車站。
鐵路列車運(yùn)行圖(以下簡稱列車運(yùn)行圖)是用以表示列車在鐵路區(qū)間運(yùn)行及在車站到發(fā)或通過時(shí)刻的技術(shù)文件，是全路組織列車運(yùn)行的基礎(chǔ)。它規(guī)定各車次列車占用區(qū)間的程序，列車在每個(gè)車站的到達(dá)和出發(fā)(或通過)時(shí)刻，列車在區(qū)間的運(yùn)行時(shí)間，列車在車站的停站時(shí)間以及機(jī)車交路、列車重量和長度等。是列車運(yùn)行時(shí)刻表的圖解，規(guī)定各次列車按一定的時(shí)刻在區(qū)間內(nèi)運(yùn)行及在車站到、發(fā)和通過。列車運(yùn)行圖是列車運(yùn)行的時(shí)間與空間關(guān)系的圖解，它表示列車在各區(qū)間運(yùn)行及在各車站停車或通過狀態(tài)的二維線條圖。
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新列車運(yùn)行圖9月實(shí)施 在部分線路增開客貨列車 
