7對(duì)高鐵時(shí)速提至350公里 京滬全程約4個(gè)半小時(shí) 高鐵提速 是否會(huì)提價(jià)？

• 2017年8月21日 GuoMeng來源：央視新聞 811 49
• 繁體

中國(guó)鐵路總公司20日發(fā)布消息：從9月21日起，全國(guó)鐵路調(diào)整新運(yùn)行圖，復(fù)興號(hào)列車將在京滬高鐵率先實(shí)現(xiàn)350公里時(shí)速運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)我國(guó)將成為世界上高鐵商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度最高的國(guó)家。

7對(duì)高鐵時(shí)速提至350公里 ? 京滬全程約4個(gè)半小時(shí) ?高鐵提速 是否會(huì)提價(jià)？

中國(guó)鐵路總公司20日發(fā)布消息：從9月21日起，全國(guó)鐵路調(diào)整新運(yùn)行圖，復(fù)興號(hào)列車將在京滬高鐵率先實(shí)現(xiàn)350公里時(shí)速運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)我國(guó)將成為世界上高鐵商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度最高的國(guó)家。

7對(duì)“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組“開跑” 京滬全程約4個(gè)半小時(shí)

從9月21日起，鐵路部門將安排7對(duì)“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組在京滬高鐵按時(shí)速350公里運(yùn)行，分別擔(dān)當(dāng)G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18 次，京滬之間全程運(yùn)行時(shí)間在4個(gè)半小時(shí)左右。由于鐵路購(gòu)票提前時(shí)間為30天，目前還無法通過12306網(wǎng)站查詢新運(yùn)行圖之后這7對(duì)列車的發(fā)車時(shí)間以及經(jīng)停站點(diǎn)，但從現(xiàn)在的運(yùn)行圖上看，G1次是早上9點(diǎn)從北京出發(fā)，到達(dá)上海虹橋的全程所需時(shí)間為4小時(shí)50分左右。

中國(guó)鐵路總公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“復(fù)興號(hào)”率先在京滬高鐵實(shí)現(xiàn)350公里時(shí)速商業(yè)運(yùn)營(yíng)，將為沿線各大中心城市之間人民群眾出行提供更多選擇，更好地滿足廣大旅客對(duì)不同速度等級(jí)高鐵運(yùn)輸?shù)男枨蟆?/p>

前期已做好大量準(zhǔn)備工作 “復(fù)興號(hào)”具備相應(yīng)運(yùn)營(yíng)能力和條件

據(jù)介紹，“復(fù)興號(hào)”是按照時(shí)速350公里運(yùn)營(yíng)研發(fā)制造的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組，集成了大量現(xiàn)代高新技術(shù)，其安全性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性以及節(jié)能環(huán)保等性能有較大提升。

今年7月，“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組在京滬高鐵開展了時(shí)速350公里實(shí)車、實(shí)重和實(shí)速檢驗(yàn)檢測(cè)、可行性研究和運(yùn)營(yíng)安全評(píng)估，組織專家進(jìn)行了評(píng)審咨詢。通過全面系統(tǒng)的科學(xué)論證和綜合評(píng)估，表明京滬高鐵滿足按設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)運(yùn)營(yíng)要求。中國(guó)鐵路總公司組織京滬高速鐵路公司及北京、濟(jì)南、上海鐵路局，在技術(shù)、設(shè)備、人員、運(yùn)營(yíng)等方面做了大量準(zhǔn)備工作，“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組已具備在京滬高鐵按時(shí)速350公里運(yùn)營(yíng)的能力和條件。

7對(duì)高鐵時(shí)速提至350公里 ? 京滬全程約4個(gè)半小時(shí) ?高鐵提速 是否會(huì)提價(jià)？

高鐵提速 是否會(huì)提價(jià)?

對(duì)于大家都很關(guān)心的提速與提價(jià)的關(guān)系問題，中國(guó)鐵路總公司總工程師何華武之前曾表示，運(yùn)營(yíng)初期不會(huì)提價(jià)。

4月21日，中國(guó)東南沿海高鐵D字頭動(dòng)車組列車實(shí)現(xiàn)票價(jià)靈活確定，之后部分車次的票價(jià)出現(xiàn)折扣。從8月份開始，東南沿海高鐵部分G字頭高鐵列車的二等座以及一等座、商務(wù)座票價(jià)都出現(xiàn)打折的情況。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，未來高鐵票價(jià)根據(jù)成本、市場(chǎng)情況以及速度等靈活確定將是大趨勢(shì)。

9月21日全國(guó)鐵路調(diào)整運(yùn)行圖

按照9月21日?qǐng)?zhí)行的新運(yùn)行圖，武漢至九江高速鐵路將于9月全線開通運(yùn)營(yíng)，初期安排開行動(dòng)車組列車26對(duì)，首次開行8對(duì)G字頭列車，將進(jìn)一步拉近湖北與江西間的時(shí)空距離。此外，鐵路部門還將增開西安北至福州、武漢至溫州南、北京南至青島北、蘭州西至南昌西等客運(yùn)需求旺盛方向動(dòng)車組列車17對(duì)，優(yōu)化調(diào)整運(yùn)行區(qū)段13.5對(duì)，增開貨物列車236列。

鐵路部門提示，旅客如需了解列車開行服務(wù)資訊，可登錄中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心12306網(wǎng)站及鐵路官方微博、微信查詢，或關(guān)注各大火車站公告，以便合理安排行程。

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡