9月7日，利歐股份發布公告稱，以1億元參與了車和家最新的一輪融資。在此次增資之后，公司持有車和家的股權由此前的9.3480%增加至9.9950%。 公告顯示，本次車和家完成的最新一輪融資共募集資金6.2億元人民幣。
9月7日，利歐股份發布公告稱，以1億元參與了車和家最新的一輪融資。在此次增資之后，公司持有車和家的股權由此前的9.3480%增加至9.9950%。 公告顯示，本次車和家完成的最新一輪融資共募集資金6.2億元人民幣。
車和家創始人、CEO李想
車和家成立于2015年7月，致力于打造全新智能電動交通工具。2016年5月，車和家宣布完成7.8億元A輪融資; 2016年8月，車和家制造第一基地在江蘇省常州市武進國家高新技術開發區正式奠基并開工建設; 2017年8月，車和家第一款SEV車型開始試制并生產下線。
據悉，車和家此次最新一輪融資的主要目的是為第二生產基地籌集資金。公開資料顯示，車和家第二基地項目計劃投資30億元，規劃產能10萬輛，主要用于生產純電及電動增程SUV，預計將在2018年年內建成投產。
根據計劃，未來常州第一基地將專注于生產車和家的SEV品類車型，第二基地將專注于生產車和家的SUV品類車型，以滿足車和家對于城市智能出行的產品布局。
車和家要打造小而美的電動交通工具，市面上尚無可參考的企業，豐田、本田、日產、標致、雷諾、大眾、奧迪等都曾有過類似雛形的概念車。從零開始，一直到把第一款量產車銷售一年，總共需要花四年時間，大概需要2億美元的投入，目前已經準備好了1億美元。這意味著，車和家目前還在尋求1億美元的融資。
2016年5月3日，車和家獲利歐股份有限公司7.8億元注資，車和家此輪估值29.8億元。
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