昨日，記者獲悉，宜昌新區推進辦組織召開項目推進會，專題研究夷橋路、港窯路快速路及伍家崗雷家沖變電站出線通道項目建設推進措施。年內，夷橋路將實施快速化改造，主線由雙向四車道調整為雙向六車道，港窯路夷陵區段即將動工。
宜昌將建兩條快速出城通道 ?雙向四車道調整為雙向六車道
宜昌將建兩條快速出城通道
夷橋路、港窯路快速路將成為我市快速路家族的成員。昨日，記者獲悉，宜昌新區推進辦組織召開項目推進會，專題研究夷橋路、港窯路快速路及伍家崗雷家沖變電站出線通道項目建設推進措施。年內，夷橋路將實施快速化改造，主線由雙向四車道調整為雙向六車道，港窯路夷陵區段即將動工。
會議聽取了夷橋路綜合整治進度情況、園林景觀設計方案，港窯路(夷陵長江大橋—峽州大道)建設方案及雷家沖變電站出線通道方案的匯報。相關單位匯報了項目進度及存在的問題。
據了解，夷橋路北接夷陵長江大橋，南連江南翻壩高速，道路全長約3.7km，現狀為一級公路，路基寬度22米，雙向四車道，擬對夷橋路實施快速化改造，主線調整為雙向六車道。道路拓寬后，從城區經夷陵長江大橋至翻壩高速聯棚收費站的車輛將不再擁堵。
港窯路快速路起于李家沖隧道，止于宜黃一級公路，包含港窯路主線、東城大道南延線以及姜平路連接線三個子項目，串聯峽州大道、東方大道、小鴉路、宜黃一級公路等多條重要通道，是中心城區“四縱五橫”城市快速路網之一，加快半小時經濟圈的構建形成。
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