車來車往成立于2015年5月,是一家二手車C2B幫賣平臺及金融一站式服務商,主要通過與B端車商建立信息共享、快速競價機制,服務車商和C端用戶。2016年2月份曾對外宣布獲得1800萬美元的A輪融資。
9月30日消息,二手車平臺車來車往CEO謝磊于昨日晚間發(fā)布公司內(nèi)部郵件稱,由于公司經(jīng)營嚴重虧損導致資金鏈斷裂,無法繼續(xù)經(jīng)營下去,現(xiàn)只能關(guān)閉公司,宣布破產(chǎn),進入清算程序。
謝磊表示,公司承諾,于10月20日前支付8月份薪資,11月20日前支付9月份薪資。供應商欠款(包括車上保證金),公司將于10月20日前做出償還計劃,按排期進行支付。
車來車往成立于2015年5月,是一家二手車C2B幫賣平臺及金融一站式服務商,主要通過與B端車商建立信息共享、快速競價機制,服務車商和C端用戶。2016年2月份曾對外宣布獲得1800萬美元的A輪融資。
去年12月份,車來車往宣布與開新二手車戰(zhàn)略合并,二者將繼續(xù)著眼于C2B二手車交易,在線下線下協(xié)作發(fā)力。在這次的戰(zhàn)略合并會上,謝磊還為合并后的車來車往和開新二手車設定了2017年的市場目標——120億元的成交額,10萬臺的成交量,同時,平臺將圍繞華北、華東、華南、西南四大運營中心進行全國一體化布局,將線下門店拓展至300家。
如今,夢想還未實現(xiàn),車來車往卻提前退出了二手車市場。但據(jù)獵云網(wǎng)了解,二手車電商仍是一片藍海,未來,還存在很大的挖掘機會。
以下為內(nèi)部信全文:
車來車往的小伙伴們:
大家好,我是謝磊,感謝大家在這兩年多來對公司的支出與付出,我非常榮幸可以與大家共事和拼搏。
但是,由于公司經(jīng)營嚴重虧損導致資金鏈斷裂,無法繼續(xù)經(jīng)營下去,現(xiàn)只能關(guān)閉公司,宣布破產(chǎn),進入清算程序。為了保證大家的利益,所有員工的薪資計算和五險一金繳納將截止到2017年9月30日。
公司承諾,于10月20日前支付8月份薪資,11月20日前支付9月份薪資。
供應商欠款(包括車上保證金),公司將于10月20日前做出償還計劃,按排期進行支付。
對于給大家?guī)淼挠绊懀曳浅1福俅胃兄x大家對公司的支持。
車來車往CEO謝磊
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