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共享房車日租金600元 車內床、空調、冰箱、廚房等一應俱全

  • 2017年10月11日 GuoMeng來源:千尋生活 1256 82
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共享汽車市場也出現了細分?9日,一種“共享房車”亮相濟南。其一天租金為600-1000元,可乘坐5人,車內有床、空調,自帶簡易廚房,還可以洗澡。您想體驗嗎?

共享房車日租金600元

共享汽車市場也出現了細分?9日,一種“共享房車”亮相濟南。其一天租金為600-1000元,可乘坐5人,車內有床、空調,自帶簡易廚房,還可以洗澡。您想體驗嗎?


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車內床、空調、冰箱、廚房等一應俱全

9日,西客站片區善信大廈附近停放著10多輛“共享房車”,有的已掛上藍色車牌。記者注意到,車身上有“共享房車”“會員專享”“全國連鎖”“落地自駕”“異地還車”等字樣,還留有電話和二維碼。


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負責這批共享房車市場運營的滕先生表示,公司現有20多輛房車,主要有白龍馬、牛刀、牛大、牛二4種車型,已開始運營。記者登上一輛白龍馬房車,除去駕駛室,車內空間約7平方米,里面不但有空調、冰箱、床、桌子,還有衛生間以及淋浴設備。還有灶臺和一個洗菜盆,方便乘客做飯。床為上下鋪,有被褥,可睡3人。“這張桌子放倒也算是一張床,可以睡一個人。”滕先生指著“客廳”的餐桌說。


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押金1萬元,保險由房車公司承擔

滕先生介紹,他們是一家今年成立的房車俱樂部公司,母公司是一家汽車制造企業,車輛比較充裕,客戶可放心用車。目前,房車實行會員制。報名加入會員需支付服務費2萬元,可享受每年10天的房車免費使用權,3年總共30天,超出使用時間的可享受到市場價5折的租車價格。此外,會員可以利用公司的互聯網商城,在會員體系內銷售自己的產品。

“除會員外,其他市民也可租賃車輛。”滕先生說,市民交1萬元押金,即可租賃。其中,白龍馬日租金為1000元,牛大、牛刀為600元,牛二為800元。除租金費用外,客戶需要承擔油費、過路費等,車輛保險等費用由俱樂部承擔。客戶還車后10天,在沒有事故和違章的情況下,退還押金。

持C1駕照就能開,暫不能異地還車

“我們的車掛藍牌,有C1駕照就能開。”滕先生說,駕駛這種房車和私家車差別不大。白龍馬這款車排量2.7L,百公里油耗15升;牛大、牛二、牛刀車排量2.4L左右,百公里油耗為十三四升。

對于還車的問題,滕先生表示,目前只能在濟南市區內兩個點取車還車,現在濟寧、煙臺、聊城的分公司正在組建,預計明年春節后,可在這幾個城市實現異地還車。下一步,計劃集結全國的房車車主成為俱樂部會員,逐步實現全國范圍內還車。此“共享”非彼“共享”,主要是追熱點

“雖然車身上有‘共享房車’字樣,但還談不上是真的共享房車。”滕先生說,當下,“共享”一詞成為熱點,他們打出的“共享”概念,意思是每個人都可以玩房車。

相比共享汽車,這次亮相的“共享房車”與傳統汽車租賃更相近。共享汽車與傳統汽車租賃有哪些不同呢?一位共享汽車市場負責人表示,共享汽車租賃市場一般在市區內,每次租車時間一般會在幾小時內,只需要一臺智能手機,就能輕松完成整個用車過程,收費按照時間和里程收取。而傳統租車公司開展的租車業務是較長時間的租賃,租車客需和工作人員進行當面交涉、辦理租車手續,按照天數來使用,租車客一般是較長時間駕駛,如到郊區游玩、跨城探親,兩者使用性質不同。如果跨城長時間使用共享汽車,不但還車不方便,費用其實也不少。

房車自駕游,還有多少坎

以房車為載體的旅游方式,在歐美地區已發展成熟。近年來,隨著我國旅游消費的升級,房車旅游作為一種新型旅游方式,逐漸被更多家庭接受。

去年11月,國家旅游局會同國家發改委、工信部、公安部等11部門聯合印發了《關于促進自駕車旅居車旅游發展的若干意見》,提出了一系列解決自駕車旅居車發展的政策措施,比如到2020年,我國將重點建成一批公共服務完善的自駕車旅居車(房車)旅游目的地,推出一批精品自駕車旅居車旅游線路,建成各類自駕車旅居車營地2000個,初步構建起自駕車旅居車旅游產業體系。

相關專家表示,目前,和國外成熟的營地建設和配套設施等相比,我國的房車旅游發展存在很大差距,一是房車數量方面,全球約有各類房車1800萬輛,而我國房車保有量不足3萬輛;二是營地建設方面,我國現有營地數不足500個,分別是美國和歐洲的3%、2%。此外,房車旅游發展面臨不少“掣肘”問題,比如對房車上牌、上路認定不一致,與房車相關的配套措施還不完善等。

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