10月16日，由日本日立公司為英國打造的高速列車正式投入使用。然而當天的首發列車不但讓興致勃勃的乘客晚點40多分鐘才到達終點站，因為車廂內出現了漏水情況，部分乘客乘車時差點“洗了個澡”。
10月16日，由日本日立公司為英國打造的高速列車正式投入使用。然而當天的首發列車不但讓興致勃勃的乘客晚點40多分鐘才到達終點站，因為車廂內出現了漏水情況，部分乘客乘車時差點“洗了個澡”。
日本造高速列車英國首秀麻煩不斷
這趟首發列車原本計劃在當地時間清晨六點發車，由英國西南部城市布里斯托開往倫敦帕丁頓火車站。一位叫保羅的乘客特意趕來乘坐這班火車，結果令人惱火的是，在站臺等了良久被通知火車被取消，隨后又兩次被通知更換站臺。后來才得知，因為需要修復技術故障，列車在延誤20多分鐘才發車。
偏偏屋漏又逢連陰雨的是，列車在行駛途中又不明緣由地臨時停靠10多分鐘。而在另一處車廂里，車輛空調出現故障，發生了滲水情況，車廂瞬間變成了水簾洞。好在日本日立公司在車上的維修人員對空調系統進行了維修。
乘坐該趟首發列車的乘客拍下了當時的場景，并在英國社交媒體上一度成為轉發評論熱點。圖片中，空調滲漏出的水把座位都打濕了，即便是很多預訂了座位的乘客，也只能無奈地站在車廂里。有網友諷刺說：早上來不及洗澡的，可以在火車上沖一沖了。
在首發列車的乘客中，英國交通運輸大臣克里斯·格雷林也在其中。發車前，他剛向英國媒體表示“這些列車是目前英國最先進的火車，也許還是英國歷史上最好的火車”。
此前，為改善英國大西部鐵路的陳舊車輛，英國與日本日立公司簽訂了這批高速列車的訂單。英國交通運輸部門表示希望借助這些最高時速為240公里的日本造高速列車改善目前英國鐵路晚點、擁擠等現象。
記者報道：“英國和日本簽訂的這筆訂單高達57億英鎊，約合500億人民幣，在未來的27年里，總共將有57輛這樣的有日本制造的列車運營在英國的鐵路軌道上。”
細分市場研究 可行性研究 商業計劃書 專項市場調研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產業園區規劃 十三五規劃
中研網 發現資訊的價值
研究院 掌握產業最新情報 中研網是中國領先的綜合經濟門戶，聚焦產業、科技、創新等研究領域，致力于為中高端人士提供最具權威性的產業資訊。每天對全球產業經濟新聞進行及時追蹤報道，并對熱點行業專題探討及深入評析。以獨到的專業視角，全力打造中國權威的經濟研究、決策支持平臺！
廣告、內容合作請點這里尋求合作
中國地鐵要“開進”美國了?你沒聽錯!隨著一聲響亮汽笛，由中國制造的美國地鐵正式亮相。10月16日，中車長春軌道客車股...
世界最高海拔高速隧道 零下40度施工三年 建設者用生命守護工程世界最高海拔高速隧道循隆公路位于青海省循化撒拉族自...
廣深港高鐵是由廣州出發，途徑深圳市，到達香港西九龍的一條高速鐵路。可以大大節省三地之間的往來距離和時間，給來往...
當地時間10月18日，德國《商報》報道，大眾和印度汽車公司Tata共同開發廉價車的合作破裂后，大眾宣布廉價車計劃再出發...
隨著人們收入的增加，生活水平也在不斷提高，汽車已經成為人們出行的必備品，汽車在為人們帶來諸多便利的同時也存在許...
10月19日，長安在北京發布了名為“香格里拉計劃”的新能源戰略。長安汽車總裁朱華榮表示，長安將在2020年建成三大新能...
韓寒亭東影業完成了新一輪融資 目前估值高達20億 
