中國首都北京10月16日揭開投資800億人民幣的新機場的面紗，新機場將于2019年10月進行試運行，將成為世界上最大的機場之一。
北京新機場揭開面紗 ?投資800億于2019年10月試運行 ?成世界最大機場之一
北京新機場揭開面紗
中國首都北京10月16日揭開投資800億人民幣的新機場的面紗，新機場將于2019年10月進行試運行，將成為世界上最大的機場之一。
媒體代表們參觀了北京新機場龐大的建筑群，它是由160萬立方米混凝土和5.2萬噸鋼材建造而成。北京新機場建成之后，年旅客吞吐量初步達到4500萬人次，最終將達到1億人次，這將與美國亞特蘭大國際機場旗鼓相當。
文章稱，近年來，中國一直在謀求增強其作為航空樞紐和制造業大國的地位。今年5月，中國首款自主研發的國產客機C919實現首飛，這令中國躋身于由波音公司和空客公司壟斷的全球大型商業飛機市場。
據悉，新機場位于北京南部，距離首都國際機場直線距離67公里。新機場建成后，將極大緩解現在首都國際機場的壓力。
北京大興區政府官網近日公示《新機場北線高速公路東西延工程環境影響報告》，報告顯示，新機場北線高速東西延計劃年底前開工，2019年7月建成通車。
根據規劃，新機場北線高速公路西起涿州，東至廊坊，滿足西側石家莊、保定、大興，東側天津、滄州、唐山等地進入新機場的通道需求。
新機場北線高速公路東西延工程全長11.3公里。其中，西延工程東起京開高速公路，向西上跨永興河，至蘆西路后折向西南，由大興區石垡村南側經過后，連續上跨永定河灌渠、永定河左堤路及永定河，至終點京冀界，與該道路河北段相接，道路全長約8.4公里。東延工程西起京臺高速公路，向東由大興區小劉各莊村及孫家營村之間穿過，至終點京冀界，與該道路河北段相接，道路全長約2.9公里。新機場北線高速公路東西延規劃為高速公路，紅線寬100米，雙向8車道，設計速度120公里每小時。
新機場北線高速公路東西延是新機場北線一期工程向東西方向的延伸，與京開高速、京臺高速、規劃蘆西路、左堤路和規劃蘆求路南延相交叉，計劃在京臺、京開路設立互通立交。
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