為何近期快遞紛紛漲價？深圳擬于2018年試點快遞包裝物直接回收

• 2017年10月20日 LiuFeng來源：金華晚報,深圳特區報 800 48
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金華市民小靜前幾天去寄快遞，發現原本8元的江浙滬快件都要10元了，距離她上次寄件不到一個月時間，而且市區多家快遞公司都漲價了。

根據預測，2017年“雙11”期間全行業的快遞處理總量將達到新的量級，預計會超過10億件。受多種因素影響，近日快遞企業紛紛醞釀漲價，有的快遞公司早在上月底就拋出了限重、限大、限長這“三限”規定，抬高了快遞的行業門檻。

旺季提價并非巧合

為何快遞企業近日紛紛醞釀漲價？中通快遞發布公告稱：“2017年以來快遞業受運輸成本增加、人工成本提升、原材料價格上漲等多種因素影響。”某快遞公司江南區域負責人表示，就他負責的這個片區情況來說，人工成本增加，一般快遞直營點日均派件和收件總量在5萬單左右，這些郵件“最后一公里”需要快遞小哥來完成。快遞小哥送一單郵件收入約2元，而派送一份外賣的收入可達5元，導致不少快遞小哥轉向外賣行業。

快遞旺季調價并非巧合，而是市場調節的體現。某快遞公司的金華區負責人說，年年“雙11”愁貨物中轉場地、愁派送人手、愁運輸車輛，操不完的心。行業迎來旺季，隨著消費的升級和集中爆發，相關產品或者服務的價格也會隨之提升。

紙箱漲價蠶食利潤

數據顯示，原紙漲價，許多紙板紙箱工廠也紛紛調價，全國紙板紙箱價格普遍上調7%——30%。此番紙價調整有其深層次原因。一方面國內各大紙廠為爭奪市場，近年來高負債運營，目前有通過漲價降低負債率的需求。另一方面，廢紙、紙漿等原材料主要依賴進口，去年以來的人民幣貶值讓紙廠成本增加。此外，環保、物流標準提高，也使得紙生產行業經歷了深度調整。

記者從市區多家紙箱包裝廠了解到，從8月開始，郵政三層標準紙箱、五層優質紙箱的報價，都有不同程度的上調。不同型號的紙箱漲價幅度略有差異，基本在0.3元左右。“今年的包裝箱可以說是不斷漲價，從8月份開始已漲了4次了。”市區一家經營兒童玩具的淘寶店主告訴記者，他家店鋪內主要使用郵政三層標準紙箱，1——12號均有采用，其中4號、5號紙箱使用居多。“現在這兩個型號的紙箱，廠方給我們的批發價分別是2.01元、1.46元，比8月初貴了0.3元左右，同比漲了近1倍了。”

“我們店鋪的月均訂單保持在4000單左右。一個普通包裝紙箱漲了0.3元，對我們來說，每個月的成本就要多出1200元左右。目前我們還是選擇自己消化這部分上漲成本，盡可能減少紙箱的使用量。如果紙箱價格持續走高，難免會對商品的價格產生影響。”一家經營多肉植物的淘寶店主稱，她已經提前“囤”好了一些快遞箱，以應對“雙11”紙箱價格上漲。

讓快遞包裝節能環保

電商面臨各種成本的上漲，提前囤積只能解一時之困，讓快遞包裝節能環保才是根本。記者了解到，2016年8月，國家郵政局出臺了《推進快遞業綠色包裝工作實施方案》。提出到2020年，基本淘汰有毒有害物質超標的包裝物料，基本建成社會化的快件包裝物回收體系。

之后菜鳥聯盟開始了快遞紙箱回收活動，將從消費者那里回收多余的快遞紙箱進行二次循環使用，菜鳥還嘗試更加環保的免膠帶拉鏈紙箱。而京東也上線了紙箱回收系統，鼓勵用戶將自己的閑置紙箱送回給配送員，平臺提供相應獎勵；他們還推廣使用周轉箱代替一次性紙箱、品牌商二次紙箱循環利用，據說每年可以減少使用紙箱超過1億個。

深圳市2018年將試點快遞包裝物直接回收工作

19日，深圳市政協常務副主席劉潤華率政協委員對關于垃圾分類重點提案開展督辦活動。記者從活動中獲悉，深圳市2018年將試點快遞包裝物直接回收工作，這意味著今后“快遞小哥”除了送快遞還要負責回收快遞包裝物，讓包裝物可以直接回收利用。

2017年初，市政協將《關于全面推進垃圾分類制度，進一步提升深圳城市發展質量的提案》被列為市政協主席會議督辦提案，并交市城管局等單位辦理。19日，劉潤華一行分別到僑香村、郁南環境園現場調研住宅小區垃圾分類和大件垃圾、餐廚垃圾等垃圾分類處理工作，并召開了各部門與政協委員座談會。

據介紹，目前，深圳市每天寄出、收到的快遞分別是600萬份和300萬份，每天的快餐外賣也多達150萬份，產生了大量的快遞包裝物。為此，深圳市將積極探索快遞包裝物直接回收工作。目前，深圳城管局已開展快遞包裝物分類回收可行性調研，將于2018年聯合經信部門與快遞行業共同開展直接回收試點工作。

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