2017-2022年乙丙橡膠市場發(fā)展前景分析及供需格局研究預測報告
中研普華通過對乙丙橡膠行業(yè)長期跟蹤監(jiān)測,分析乙丙橡膠行業(yè)需求、供給、經(jīng)營特性、獲取能力、產業(yè)鏈和價值鏈等多方面的內容,整合行業(yè)、市場、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源,為客戶提供深...
根據(jù)“十個工作日一調整”的原則,新一輪成品油調價窗口將于今日24時開啟。多家咨詢機構表示,近期,國際石油市場對于原油減產協(xié)議延長持樂觀態(tài)度,原油價格連續(xù)上漲,帶動國內測算的原油變化率持續(xù)走高,國內成品油價將會再度迎來上調。
分析認為,10月中上旬,國際油價維持震蕩下行,節(jié)后返市,變化率維持在0附近波動,最終10月19日月內唯一的調價窗口未能開啟。進入本輪計價周期,報告顯示OPEC成員國減產執(zhí)行率較高,對油價較有支撐。之后OPEC秘書長言論清除維也納會議迷霧,國際油價大幅上漲。整體來看,本輪計價周期利好表現(xiàn)強勁。
截至目前,國內成品油價格調整已經(jīng)歷20次調價窗口,其中6次下調,8次上調,6次擱淺。漲跌互抵后,汽、柴油均累計下調50元/噸。如果本次油價上調成行,將是本年內第9次上調。
據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算,截至11月1日第九個工作日,參考原油品種均價為56.15美元/桶,變化率3.06%,對應的本輪汽柴油或將上調140元/噸。
卓創(chuàng)分析師孟鵬稱,進入11月份,國內汽油需求仍處年內低點,各級成品油銷售單位汽油銷售欠佳,汽油批發(fā)價格整體保持低位,批零價差依舊較大。國內加油站目前銷售汽油的利潤仍較為可觀,優(yōu)惠力度較大。尤其是在民營企業(yè)眾多的山東地區(qū),92#汽油優(yōu)惠1元/升的加油站較多,對于消費者來說,此次0.1元/升的漲幅依舊在可承受范圍之內。
金聯(lián)創(chuàng)分析師鄒雪蓮認為,隨著零售價上調兌現(xiàn),終端消費者用油成本將繼續(xù)增加。同時,雖然當前汽油批零價差維持高位運行,加油站仍有促銷,但考慮到柴油批零價差已跌至年內新低,刨除運輸及其他經(jīng)營成本,實際利潤空間幾無,因此汽油優(yōu)惠力度或將適度減少。
后期來看,國際原油價格或維持高位震蕩,由于本輪計價周期參考原油基準價較高,因此下一輪變化率將維持正向區(qū)間運行,零售價“二連漲”仍可期。
2017年國內成品油價格歷次調整:
2017年10月19日24時調價金額不足50元/噸,國內成品油價格不作調整
2017年9月29日24時國內汽、柴油價格每噸分別提高210元和195元
2017年9月15日24時國內汽、柴油價格每噸均提高95元
2017年9月1日24時調價金額不足50元/噸,國內成品油價格不作調整
2017年8月18日24時調價金額不足50元/噸,國內成品油價格不作調整
2017年8月4日24時國內汽、柴油價格每噸分別提高175元和165元
2017年7月21日24時國內汽、柴油價格每噸均提高75元
2017年7月7日24時調價金額不足50元/噸,國內成品油價格不作調整
2017年6月23日24時國內汽、柴油價格每噸分別降低250元和240元
2017年6月9日24時國內汽、柴油價格每噸分別降低180元和175元
2017年5月25日24時國內汽、柴油價格每噸分別提高140元和135元
2017年5月11日24時國內汽、柴油價格每噸分別降低250元和235元
2017年4月26日24時調價金額不足50元/噸,國內成品油價格不作調整
2017年4月12日24時國內汽、柴油價格每噸分別提高200元和190元
2017年3月28日24時國內汽、柴油價格每噸分別降低230元和220元
2017年3月14日24時國內汽、柴油價格每噸均降低85元
2017年2月28日24時調價金額不足50元/噸,國內成品油價格不作調整
2017年2月14日24時國內汽、柴油價格每噸均提高50元
2017年1月25日24時國內汽、柴油價格每噸均降低70元
2017年1月12日24時國內汽、柴油價格每噸均提高70元
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