2017-2021年中國崩解劑產業園區發展規劃及招商引資咨詢報告
"產業園區"是執行城市產業職能的重要空間形態，園區在改善區域投資環境、引進外資、促進產業結構調整和發展經濟等方面發揮積極的輻射、示范和帶動作用，成為城市經濟騰飛的助推器...
據國家發改委網站11月2日消息，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2017年11月2日24時起，國內汽、柴油價格(標準品，下同)每噸均提高150元。
據國家發改委網站11月2日消息，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2017年11月2日24時起，國內汽、柴油價格(標準品，下同)每噸均提高150元。
按照汽油上調150元/噸，柴油上調150元/噸計算，折合升價92#汽油上調0.12元，0#柴油上調0.13元。調價政策落實后，成品油終端消費者用油成本將有所增加，以一輛油箱容量在50L的家用汽車為例，加滿一箱92#汽油將多花6元。
卓創分析師表示，本輪調價期間油價整體呈現連續上漲態勢，美原油企穩54美元/桶關口，布倫特更是上沖61美元/桶關口，兩地原油價差進一步拉大。油價連續上漲的主要推力來自兩個方面的原因，一方面，庫爾德沖突加劇和美國伊核協議面臨廢除危險，加劇了中東局勢危機，石油供應中斷擔憂蔓延，油價開啟上漲模式;另一方面，延長減產不斷發酵，特別是沙特和俄羅斯相繼表態支持延長減產至2018年年底更助推了油價的上漲。
本輪油價上調是2017年以來第九次上調，本計價周期內全國成品油已完成21次調整，其中9次上調，6次下調，6次擱淺。漲跌互抵后，汽油累計上調100元/噸，折合升價92#汽油為0.08元;柴油累計上調100元/噸，折合升價0#柴油為0.08元。與年初相比，終端消費者用油成本大體持平，略有提高。
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