2017-2022年中型客車行業風險投資態勢及投融資策略指引報告
風險投資是在創業企業發展初期投入風險資本，待其發育相對成熟后，通過市場退出機制將所投入的資本由股權形態轉化為資金形態，以收回投資，取得高額風險收益。全球風險資本市場已進入新一輪快速...
近年來國內汽車工業突飛猛進地發展，但是要壯大我們的汽車工業，首先就要培養出屬于我們自己的優秀汽車設計人才。而各大高校的莘莘學子就是我們未來的希望之一。這款由清華大學的畢業生們操刀，名為“行勝”的跑車，就給了我們一個大大的驚喜。
近年來國內汽車工業突飛猛進地發展，但是要壯大我們的汽車工業，首先就要培養出屬于我們自己的優秀汽車設計人才。而各大高校的莘莘學子就是我們未來的希望之一。這款由清華大學的畢業生們操刀，名為“行勝”的跑車，就給了我們一個大大的驚喜。
作為這群畢業生的畢業設計，這款車僅耗時58天就被打造出來了。它的“行勝”之名，直接來源于清華“行勝于言”的校訓。它的外觀、內飾、動力系統和底盤，全部都是他們自主研發的，而且它可不是一個花架子，帶有自己的純電動驅動系統，完全可以上路!
它的整體外觀采用了最純粹的雙門跑車造型，表面造型帶有很有力量感的突出線條，車頭和車尾都是線條型的LED光源，配上純白色的涂裝，帥氣指數直逼保時捷。
輪圈采用了電鍍的五幅式款，內部還帶有打孔的通風剎車片，而剎車卡鉗也被涂裝成了紫色，非常騷氣。
內飾完全按照超跑的風格進行開發，整個座艙都被包裹了很高檔的Alcantara面料，裝備了紫色的桶型座椅，所有車載功能都是圍繞著駕駛者布局的。
方向盤的造型很別致，如同牛角一般的把手很有攻擊性，中央采用了碳纖維面板。而車載功能都基本被集成到了12.1寸的操作大屏上，只有下方留了一排物理按鍵。
可以說，這種既有大膽想法，又有超強行動力的學生，就是我們國內汽車工業需要的優秀人才。相信這樣的年輕人越來越多之后，我們國家的汽車工業未來會登上一個新的巔峰!
細分市場研究 可行性研究 商業計劃書 專項市場調研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產業園區規劃 十三五規劃
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清華學生耗時58天自制跑車 帶有自己的純電動驅動系統可上路 
