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11月20日，記者從成都鐵路局成都動車段了解到，目前，中國鐵路總公司已配屬成都動車段16組CRH3A型動車組，將投入西成高鐵運輸。
西成高鐵最新消息 西成高鐵通車進入倒計時 16組高顏值動車就位
西成高速鐵路(Xi'an-Chengdu high speed railway)，又稱"西成客專"，簡稱"西成高鐵"，設計速度250km/h，客運里程643km。
西成高鐵近期由西成客專陜西省西安至江油段與成綿樂城際鐵路成都至江油段組成，遠期新建西成高鐵江油至成都段。線路自西安北站引出，向西南方向途經漢中、廣元、綿陽、德陽接入成都東站。
西安至成都客運專線建成后，將與西武高鐵、沿江高鐵、徐蘭高鐵、福銀高鐵、大西高鐵、成渝高鐵、成貴高鐵等相銜接。
西成高鐵西安北站--江油站(不含)區段客運里程519km，陜西段長度343km，2012年10月27日正式投入建設，建設工期5年，正式投入運營以后西安北站--成都東站運行時間預計3小時左右。2014年12月20日07:01:00，西成高鐵江油站--成都東站區段正式投入運營。
西成高鐵自2012年10月開工建設，計劃2017年年內開通運營，西安至成都列車運行時間由現16小時縮短至3小時。
西成高鐵最新消息 西成高鐵通車進入倒計時 16組高顏值動車就位
在西成高鐵全線啟動初步驗收后，備受關注的西成高鐵已經進入開通倒計時，11月20日，記者從成都鐵路局成都動車段了解到，目前，中國鐵路總公司已配屬成都動車段16組CRH3A型動車組，將投入西成高鐵運輸。
連日來，為做好開通籌備工作，成都動車段積極組織開展CRH3A型動車組檢修資格取證培訓，選送29名地勤機械師、3名質檢員、3名技術員、19名隨車機械師開展CRH3A資質取證培訓，精選14名技術骨干和應急指揮人員赴中車長春軌道客車股份有限公司培訓，著力提升檢修人員素質。
為確保安全，該段還選取了15名優秀在線隨車機械師，分兩期進行為期1個月的脫產專項培訓，并逐一考核通過3次理論和12次實作考試，并計劃由他們擔當西成高鐵CRH3A型動車組隨車機械師乘務長。
另外，該段還組織業務骨干對CRH3A動車組空調、座椅、廁所、電茶爐等設施設備進行專項整修，全力為旅客提供優質動車組。
據悉，CRH3A型和諧號動車組由中車長春軌道客車股份有限公司制造，該車型是目前國內唯一既適合時速200至250公里之間客運專線，又適合時速160至250公里之間城際鐵路運行的動車組。
CRH3A動車組采用8輛編組，最高運營時速250公里，車體高3.9米、寬3.3米，中間車廂長約25米，全列定編613人。
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