2018-2023年中國汽車玻璃行業發展前景及投資風險預測報告
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針對停車資源難采集、難整合、難流動的問題，成都擬率先提升停車設施的信息化水平，通過停車設施信息化改造、無線或4G網絡覆蓋，推進停車位共享。
成都將推行共享停車 提升停車信息化水平推進停車位共享
通過停車設施信息化改造、無線或4G網絡覆蓋，推進停車位共享
在共享停車行業中試點和推廣應用電子發票系統
對共享停車服務企業中符合高新技術企業、軟件企業、中小微企業等認定條件的依法予以相應稅收優惠政策支持
停車難是城市面臨的普遍問題，如何緩解城市停車設施資源供需矛盾?11月21日，成都市政府出臺了《關于推進停車資源共享利用工作的實施意見(征求意見稿)》，擬用共享停車新模式解決停車難問題。到2020年，全面形成支撐保障有力、市場環境優化、行業發展有序、協同治理有效的停車資源共享利用工作新格局。
共享停車旨在以信息化手段為支撐，以智能化平臺撮合點對點交易方式，進一步提升固定車位的使用權流動化管理水平，提升存量車位資源的使用效率。
提升停車信息化水平
針對停車資源難采集、難整合、難流動的問題，成都擬率先提升停車設施的信息化水平，通過停車設施信息化改造、無線或4G網絡覆蓋，推進停車位共享。
《意見》提出，針對現有和新建的共享停車設施，制定共享停車設施信息化改造實施標準，鼓勵停車設施權屬單位按標準實施改造，配備相應的裝置，建設互聯互通的智慧停車系統，實現計時收費、車牌自動識別、車位感知等功能。開展停車場所“網絡盲區”清理行動，實現停車場所4G無線網絡覆蓋。
同時，將打造全市公共停車基礎信息平臺，聯通支付、征信、納稅、安保等信息系統，建立多方數據交換共享機制，有序開放政府數據資源;制定停車信息平臺統一接入標準，鼓勵停車場、停車服務企業接入平臺。鼓勵各類共享停車服務企業開發界面友好型APP，接入市級公共停車基礎信息平臺，為公眾提供實時在線服務。
共享停車資源開放，涉及利益方多，協調成本高，平衡難度大。為此，成都將鼓勵調動激發各利益方的積極性。《意見》提出，支持引導公共機構和企事業單位內部停車設施率先開放，推進區(市)縣國有產權車位資源率先共享利用。
按《意見》的三年目標計劃，通過資金補貼、試點推廣等政策措施，給予出資實施共享停車設施信息化改造的單位一定的資金獎補。對個人將私有停車設施錯時共享的，納入“蓉e行”積分獎勵。
試點推廣電子發票
電子發票系統應用程度不高，停車交易潛在的信用、安全等風險尚無有力措施……諸多問題影響了共享停車服務機構對資源的高效利用。
針對這些行業痛點，《意見》給出了解決辦法。
開展共享停車電子發票試點和推廣。在共享停車行業中試點和推廣應用電子發票系統，聯通各停車區域智慧停車系統接口，推進共享停車行業發票開具和納稅等便利化舉措。
建立共享停車行為信用約束機制。共享停車服務企業應建立并落實用戶信用約束機制，制定安全停車規范、停放守則、文明停車獎懲辦法。加強共享停車服務企業之間信用信息的互通共享，將用戶嚴重失信行為依法納入成都市公共信用平臺。
推出共享停車保險產品。針對在共享停車實施過程中可能帶來的人身安全、財產安全等風險，鼓勵在蓉保險機構推出相應的險種，推進共享停車行業市場化風險分擔機制建設，減輕物業管理方、其他車位業主等相關利益方的顧慮。
稅收優惠資金支持
《意見》擬通過稅收優惠政策、平臺企業支持、投融資及績效獎勵、金融扶持等措施支持共享停車服務企業發展。
給予稅收優惠。對共享停車服務企業中符合高新技術企業、軟件企業、中小微企業等認定條件的依法予以相應稅收優惠政策支持。對注冊地在成都市的共享停車服務企業，按在成都開展運營的年度車位共享實際績效，給予資金支持。
加大金融扶持力度。鼓勵市屬國有平臺企業投資共享停車領域先行先試;搭建對接平臺，支持天使投資基金、創業投資基金和股權投資基金投資共享停車領域相關企業。鼓勵在蓉金融機構開發面向共享停車行業的針對性金融產品。
此外，成都還將制定共享停車服務行業標準規范，從企業服務能力、服務內容、企業責任、用戶資金安全等方面規范共享停車服務企業的經營行為。落實網絡主體資格審查，保護消費者合法權益。
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