2018-2023年中國軌道交通行業競爭格局分析及發展前景預測報告
軌道交通全稱為城市快速軌道交通，是指城市中有軌的大運量的公共交通運輸系統。城市中使用車輛在固定導軌上運行并主要用于城市客運的交通系統稱為城市軌道交通。在中國國家標準《城市公共交通常...
11月23日晚，有報道稱，滴滴在今年7月份向ofo派駐的執行總裁及CFO等高管已經“開始休假”。資方和創業者之間疑似出現裂痕。針對滴滴派駐高管“開始休假”的傳言，ofo作出回應。
官方正式回應滴滴系高管“集體休假”?傳言！該傳言是真是假？
針對滴滴派駐高管“開始休假”的傳言，ofo作出回應。11月23日晚，有報道稱，滴滴在今年7月份向ofo派駐的執行總裁及CFO等高管已經“開始休假”。資方和創業者之間疑似出現裂痕。
對于高管的“休假”說，ofo方面回應稱，“ofo的目標是未來成為承載20億用戶的全球最大共享單車平臺，滴滴作為ofo的重要投資人及伙伴一直在流量、人才、策略等多方面協助ofo，雙方未來將在更多領域進行更緊密合作。員工出于個人原因休假，實屬正常。針對某些媒體不實報道，ofo將使用一切法律手段堅決維護企業正當權益。”
據媒體7月26日報道，原滴滴高級副總裁付強正式加入ofo小黃車擔任執行總裁，直接向ofo創始人戴威匯報。此外，還有兩名滴滴系高管進駐ofo：滴滴開放平臺負責人南山和滴滴財務總監柳森森，分管ofo市場和財務部門。
ofo資深副總裁南楠當時在接受記者采訪時表示，這三位滴滴高管均是通過招聘渠道進入ofo，不存在“派駐”一說，而相關職位原來的員工因為內部分工細化， 另有別的安排。
據介紹，付強于2014年4月加盟快的打車，曾擔任快的北京大區負責人。2015年滴滴快的合并后，付強先后擔任滴滴代駕事業部、租車事業部及專車事業部負責人，后升任滴滴品質出行事業群負責人，領導滴滴專車、代駕、企業級、豪華車等多個業務建設和發展。
滴滴本身是ofo股東，而且他們雙方還有共同的股東。
2016年10月，滴滴在ofo的C輪融資中投了數千萬美元。此后，在ofo的D輪、E輪融資中，均有滴滴的身影。
今年4月27日，ofo宣布正式接入滴滴出行。滴滴用戶通過滴滴出行App即可在全國直接使用ofo小黃車，雙方還宣布將在用戶注冊、認證、押金繳納、在線支付、客戶服務方面全線打通。
而此前有報道稱，在ofo股權架構中，戴威占股比為36.02%，滴滴占股比為25.32% 而經緯中國、金沙江、王剛等，實際上都是滴滴的投資方，可歸類為滴滴系，他們的股權加起來可能遠超戴威。
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ofo回應滴滴系高管“集體休假”傳言 
