2018-2023年中國智能交通行業深度分析及投資趨勢分析報告
伴隨智慧城市的興起,智能交通行業已經成為是目前細分領域中最具前景、政策傾斜最多的行業,“科技+交通”概念為主的智能交通行業,未來將有望吸引巨量資金進入。目前國內從事智能交通行業的企...
今天(18日)晚上,伴隨著璀璨絢目的燈光秀,港珠澳大橋澳門口岸工程舉行了一場名為“連三地錦繡,鑄灣區輝煌”的慶澳門回歸18周年暨港珠澳大橋澳門口岸管理區項目點亮儀式。
港珠澳大橋澳門口岸正式具備通車條件?
今天(18日)晚上,伴隨著璀璨絢目的燈光秀,港珠澳大橋澳門口岸工程舉行了一場名為“連三地錦繡,鑄灣區輝煌”的慶澳門回歸18周年暨港珠澳大橋澳門口岸管理區項目點亮儀式。此次亮燈也標志著澳門口岸正式具備了通車通關條件,同時這也是目前港珠澳大橋建設中首個正式具備通車條件的重點工程。
澳門口岸項目是港珠澳大橋整體工程中的重要組成部分,位于珠澳口岸人工島上,是三地大型跨境的銜接工程,也是港珠澳大橋三地建筑面積最大的一個通關口岸。口岸管理區地處珠海市拱北灣南側的珠澳口岸人工島上,四面環水,與澳門隔水相望。西南方道路通往澳門,東北方道路通往香港。占地面積約65.8萬㎡,總建筑面積約60萬㎡。
工程主要包括“旅檢大樓”、“境外車庫”、“境內車庫”、“市政外圍及配套設施”4個主要部分。其中,旅檢大樓總建筑面積約為17萬㎡,與珠海口岸旅檢大樓無縫對接,未來將在珠澳口岸人工島上實現珠海與澳門口岸之間的“背靠背”便捷通關模式。此外,境內車庫位于旅檢大樓西面,靠近澳門島,供澳門本地車輛及兩地牌車輛停放,總建筑面積約18.2萬㎡,可停放3105輛小汽車,2054輛電單車。境外車庫位于旅檢大樓東側,供香港過來的車輛停放,總建筑面積約為19.7萬㎡,可停放3759輛小汽車。
目前,港珠澳大橋建設已經進入到年底前全線具備通車條件的最后沖刺階段。
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