2018-2023年中國無人駕駛汽車行業競爭格局分析及發展前景預測報告
無人駕駛汽車是一種智能汽車,也可以稱之為輪式移動機器人,主要依靠車內的以計算機系統為主的智能駕駛儀來實現無人駕駛。無人駕駛汽車是通過車載傳感系統感知道路環境,自動規劃行車路線并控制...
關于百度的起訴,王勁表示,到目前為止沒有接到法院的通知,“我本人都是通過媒體才知道這件事兒的”。
今天,廣州市黃埔區、廣州開發區與景馳科技就無人駕駛汽車項目簽署投資合作協議,景馳科技核心團隊將從硅谷遷回黃埔區、廣州開發區,建立全球總部,從2018年第一季度起,全年量產500-1000輛無人駕駛車。
這次王勁都說了什么?
王勁這次顯得非常開心,他自信的表示:“祖國,我們終于回家了”,而且,王勁說,我的妻子和孩子正在搬家,不僅是公司,我們舉家都會搬到廣州。
關于百度的起訴,王勁表示,到目前為止沒有接到法院的通知,“我本人都是通過媒體才知道這件事兒的”,王勁在接受網易智能采訪時說到。
而關于百度的打印機和電腦的事情,王勁說,我的電腦和打印機確實更換過,那是我在百度的時候兩三年前就用壞報廢了的,當時工作人員給我進行了更換,我不知道它去了哪里,這不是我需要關心的問題。
離職的時候,我歸還了僅有的一臺電話和兩臺打印機,我都有證據的,不過,我當時急著離職飛到硅谷,離職的時候百度告知我需要賠錢318塊錢,這些東西我都沒有拿,這我保留了證據,我真的很冤。
關于沒有離職就著手創辦新公司,王勁表示,我沒有在任何時候同時在兩家公司任職。
而對于此次合作,王勁表示這是一拍即合,一見鐘情,他說道,景馳對自主研發的無人駕駛系統非常有信心,在美國加州近半年的路測期間,已有過百名投資者、產業界和學術界合作伙伴、政府機構和媒體人士、求職者等試乘體驗了景馳的無人駕駛汽車,我們可以隨時為來訪嘉賓提供加州公開道路上的試乘,迄今還沒有其他同行公司能夠公開證明其無人車達到這一技術水平。
景馳科技的落地計劃是否符合預期?
王勁曾在上個月接受網易智能獨家專訪,他表示2020年6月就能大規模量產無人駕駛汽車,這比行業平均計劃要早半年。
這被媒體稱為“景馳速度”,他們4月在硅谷誕生;5月12日完成首次封閉道路無人駕駛路測;6月18日獲得加州路測牌照;6月24日完成首次開放道路無人駕駛路測;8月15日與安徽省安慶市簽署全面協議;9月8日在硅谷高峰時段完成通勤路測;9月26日完成5200萬美元Pre-A輪融資。
彼時他還透露,正在和三個左右的中國城市接觸,地方政府都非常積極,可以確定的是,第一批路測車輛將落地安徽安慶,50輛出租無人車正在籌劃上路。
那這次與廣州市黃浦區的合作,又將進一步加速景馳無人車事業的發展,王勁表示,從2018年第一季度起,全年量產500-1000輛無人駕駛車,此外,2018年Q1無人駕駛運營車輛將在廣州市黃浦區開發區跑起來。
為什么選擇廣州市黃浦區政府合作?
自動駕駛被認為是人工智能的皇冠,這樣的風口誰都不想錯過,不僅是科技公司和創業者,地方政府同樣希望不落人后。
不同于美國加州相對成熟的路測規定,據網易智能了解,在中央和北京出臺政策法規之前,地方政府就對于科技創新者們表現出了極大的熱情,很多自動駕駛項目在地方政府的牽頭之下,迅速落地。
這其中包括百度自動駕駛團隊與雄安的合作,圖森未來自動駕駛卡車與河北曹妃甸政府的合作,景馳科技與安徽政府和廣州政府的合作等等。
不過,隨著北京市交通委聯合市公安交管局、市經濟信息委等部門,制定發布了《北京市關于加快推進自動駕駛車輛道路測試有關工作的指導意見(試行)》和《北京市自動駕駛車輛道路測試管理實施細則(試行)》兩個指導性文件,這是我國首個自動駕駛標準,自動駕駛汽車上路將有法可依,業內人士紛紛表示該事件意義重大。
從此之后,不僅僅是地方政府敞開懷抱,北京市也歡迎各家申請自動駕駛路測,行業發展欣欣向榮,當然,上五環還是得給你開罰單。
為什么是廣州呢?據網易智能了解,景馳科技與廣州黃埔區開發區的合作,其中包括六個要點:
1、 景馳科技將全球總部落戶黃埔區廣州開發區。包括研發總部、運營總部和銷售總部在內的核心團隊將從美國硅谷遷至黃埔區廣州開發區;
2、 景馳科技將在廣州市開發區內進行常態化運營,打造無人車常態化商業運營示范點;
3、 從2018年第一季度起,全年將量產500-1000輛無人駕駛車。
4、 打造廣州人工智能高地,景馳科技要參與并建設世界一流的人工智能研究院和人工智能學堂;
5、 三年內,景馳科技將引進和培養1000人,其中包括百名高端人才;
6、 景馳科技與黃埔區廣州開發區、廣州開發區金融控股集團和知名基金將圍繞景馳科技共同打造100億元的產業基金,布局無人駕駛上下游產業,合力打造智能駕駛、智能制造和智慧出行。
可以看出,這次雙方都拿出了十足的誠意。
再說說百度起訴王勁這件事
12月22日,有媒體爆出,百度請求法院判令,被告王勁立即停止侵害百度的商業秘密,包括并不限于停止利用該商業秘密從事與百度相競爭的自動駕駛相關業務;并判令被告賠償其經濟損失及合理開支5000萬元,同時被告需要公開聲明消除影響,并承擔全部訴訟費用。據報道,北京知識產權法院已經受理了該案。
百度在起訴中提到,其和王勁在勞動合同中明確約定了競業限制義務、不招攬百度員工義務及保密義務,百度還稱,王勁離職百度前就策劃設立景馳公司,該公司自成立以來,一直在中國市場進行業務開拓,在自動駕駛領域與百度具有直接競爭關系。網易科技了解到,王勁正式從百度的離職時間為2017年3月31日。
作為中國自動駕駛行業的第一訴訟案,該事件在22日持續發酵,幾個小時之后,王勁作出回應:百度的起訴完全沒有事實依據,我們的律師將在事實和法律層面上予以回應。景馳科技全力以赴為中國締造無人駕駛技術,現在已經成為中國無人駕駛技術無可爭辯的領跑者。作為一家創新的創業公司,我們無懼競爭對手的體量,這樣的挑戰不會延阻我們發展的腳步。景馳總部即將搬回中國,兩周內我們就將在中國展示我們的技術實力。大家敬請期待。
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