2018-2023年新能源汽車行業市場調研與投資潛力研究報告
在國家及地方政府配套政策的支持下,我國新能源汽車實現了產業化和規?;娘w躍式發展。2011年我國新能源汽車產量僅0.8萬輛,占全國汽車產量比重不到千分之一;2016年我國新能源汽車產量已達到5...
董明珠在造車這一事業上可謂是盡心盡力,幾乎拿出全部積蓄,甚至還要邀請王健林,劉強東商業大佬加入其中。
董明珠的新能源汽車問世了!
上個月蔚來ES8的上市消息席卷汽車行業,新能源汽車的時代已經開始。同時不僅是蔚來,截至目前,有接近200家公司宣布計劃在中國生產并銷售新能源汽車。這其中,包括了我們熟悉的蔚來汽車、威馬汽車、小鵬汽車等等。很多互聯網大佬也想分新能源汽車這份蛋糕,其中前格力老總董明珠也加入了新能源汽車市場中,一直不被消費者看好的董明珠最近推出了旗下首款電動貨車,
董明珠在造車這一事業上可謂是盡心盡力,幾乎拿出全部積蓄,甚至還要邀請王健林,劉強東商業大佬加入其中。董明珠如今已經是汽車圈的焦點,最近也是不負眾望推出新型電動貨車,這款電動貨車很受京東歡迎,剛剛上市就被大量采購。
外觀設計上有點像豪華巴士,這要比國內常見的小型貨車好看不少,兩大車燈加上梅花logo,整個汽車前臉看起來很呆萌。
貨車后箱還是保持普通貨車的設計,車底部分黑色噴涂位置均是電池組。整車重量在2.5噸左右,最大可以承載2噸左右,但是外形上僅比全尺寸的SUV大一圈,這輛車作為城市里的物流車型是相當不錯的。
作為新能源汽車的最大關注點就是續航能力,該車采用了電池組+雙電機的設計,最大巡航能力可以達到500公里左右。目前尚未有消息透露該車的動力。
要說銀隆集團的新能源技術,在全球也是排列前茅。董明珠能有如此的作風離不開銀隆集團的黑科技,閃電快充,電池組壽命長達30年不出問題等。
以后的銀隆汽車還會打造多種車型,轎車,SUV,客車等等都是少不了的,毫無疑問,在不久的將來,是新能源汽車的時代!在全球汽車能源轉型的大潮流中,我國是處于潮流的前沿。同時也相信董明珠以后的汽車售價會更多的親民,讓新能源汽車走向大眾,讓普通老百姓都能擁有它,一起期待吧。
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