2018-2023年中國交通投資行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告
交通投資研究報告對交通投資行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進行全面的闡述和論證,對研究過程中所獲取的交通投資資料進行全面系統(tǒng)的整理和分析,通過圖表、統(tǒng)計結(jié)果及文獻資料,或以縱向的發(fā)展過程,或橫...
The Boring Company 在2017年10月對外披露,已經(jīng)開始建設(shè)第一條隧道,總長約152米,有望沿著405號州際公路從洛杉磯國際機場延伸到101號國道。
埃隆·馬斯克
北京時間1月2日早間消息,2018年新年伊始,埃隆·馬斯克(Elon Musk)向他雄心勃勃的隧道工程追加了100萬美元投資,旨在消除街頭的交通擁擠狀況。
這筆資金來自于2017年10月馬斯克售出The Boring Company宣傳帽所獲得的收益。當(dāng)時他表示,這款標(biāo)價20美元帽子的產(chǎn)量將被“限制”在50000頂,沒想到,僅用短短兩個月就全部售罄。
雖然100萬美元僅僅是隧道項目預(yù)期成本的一小部分,但此前為宣傳出售帽子的活動至少有助于讓公眾知道The Boring Company想要達(dá)到的目標(biāo)——在洛杉磯建造一個多達(dá)30層的地下隧道網(wǎng)絡(luò),自動通過電動滑板來傳輸汽車,電動滑板的最快速度可達(dá)150英里/小時。
The Boring Company 在2017年10月對外披露,已經(jīng)開始建設(shè)第一條隧道,總長約152米,有望沿著405號州際公路從洛杉磯國際機場延伸到101號國道。
馬斯克的隧道工程能否最終成功取決于許多因素,尤其是監(jiān)管機構(gòu)是否大開綠燈,以及資金是否充裕。
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