2018-2023年中國交通投資行業發展前景預測與投資戰略規劃分析報告
交通投資研究報告對交通投資行業研究的內容和方法進行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的交通投資資料進行全面系統的整理和分析，通過圖表、統計結果及文獻資料，或以縱向的發展過程，或橫...
記者從武漢公交集團光谷公司獲悉，微循環公交399路2018年1月1日正式開通。399路的開通，連通了東原湖光里、彩虹郡、雙建村還建房、楚天都市沁園等居民小區，方便了周邊居民的出行“最后一公里”，也便利了周邊居民轉乘34路、539路等公交線路。
微循環公交399路開通 ?票價實行“一票制” 刷卡為0.8元/人次
微循環公交，亦稱袖珍公交，是隨著城市與交通規劃的不斷發展，越來越多的城市區域或社區難以被公共交通所有效覆蓋，居民居住點或活動區域遠離公交、地鐵等公共交通站點，由此應運而生的一種乘客"最后一公里"的公共交通解決方案。同時，在部分旅游景區也需要景點之間的公共交通而建立的公交系統。
路:微循環公交線路多以路程短、站點少、速度快、客流相對集中明確為特點，往往作為主干公共交通(主干公交線路、軌道交通等)的接駁車。車型:由于客流限制，使用公交車型往往較小，便于較窄的道路運行。
微循環公交399路開通 ?票價實行“一票制” 刷卡為0.8元/人次
微循環公交399路開通
記者從武漢公交集團光谷公司獲悉，微循環公交399路2018年1月1日正式開通。399路的開通，連通了東原湖光里、彩虹郡、雙建村還建房、楚天都市沁園等居民小區，方便了周邊居民的出行“最后一公里”，也便利了周邊居民轉乘34路、539路等公交線路。
微循環公交399路首末站由黃家湖大道東原湖光里至白沙洲大道烽火村，線路單程全長8.3公里，配車3臺，首站(黃家湖大道東原湖光里)開收班時間為每日的6時和20時;末站(白沙洲大道烽火村)開收班是每日的6時30分和20時30分。
399路沿途停靠黃家湖大道東原湖光里、雙建村、烽勝路勝利村、烽勝路毛坦村、白沙洲大道烽火村等14個站點。399路票價實行“一票制”，刷卡為0.8元/人次，投幣為1元/人次。
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