2018-2023年版石油天然氣檢測產業園區定位規劃及招商策略咨詢報告
“產業園區”是執行城市產業職能的重要空間形態，園區在改善區域投資環境、引進外資、促進產業結構調整和發展經濟等方面發揮積極的輻射、示范和帶動作用，成為城市經濟騰飛的助推器。產業園區是...
隨著中俄原油管道二線投運，中國從俄羅斯進口的原油將進一步增加。事實上，俄羅斯已經連續9個月超越沙特，成為中國第一大原油供應國。
俄羅斯原油已經進入中俄運輸原油管道二線，開始從漠河向大慶林源輸送。中國每年從該通道進口的俄羅斯原油將從現在的1500萬噸增加到3000萬噸。俄羅斯已經連續9個月成為對華最大原油出口國，昔日的“王者”沙特如今望塵莫及!
俄羅斯穩守中國頭號原油供應國寶座 沙特面臨“四面楚歌”
中俄原油管道二線是我國東北油氣戰略通道的重要工程，于2016年8月13日開工建設，全長941.8千米，管徑813毫米。該管道與2011年投產的中俄原油管道漠大線并行敷設，起點位于黑龍江省漠河縣漠河輸油站，途徑黑龍江、內蒙古兩省區，終點位于黑龍江省大慶市林源輸油站。
隨著中俄原油管道二線投運，中國從俄羅斯進口的原油將進一步增加。事實上，俄羅斯已經連續9個月超越沙特，成為中國第一大原油供應國。中國海關總署上周二(12月26日)公布的數據顯示，中國去年11月從俄羅斯進口原油510萬噸，同比增長11%，俄羅斯連續9個月保持中國頭號原油供應國的地位。
與此同時，中國去年11月從沙特進口的原油量較2016年同期下降，從沙特進口原油430萬噸，同比減少7.8%。顯而易見，沙特在與俄羅斯的較量中敗下陣來。由于中國已經晉升為全球第一大原油買家，沙特失去了對華最大原油出口國的寶座，想必已經悲不自勝。然而，正所謂“禍不單行”，沙特對美國最大原油出口國的地位也不保，被伊朗無情奪去。沙特目前的處境可以說“四面楚歌”。
為何中國選擇俄羅斯，拋棄沙特?
中國從俄羅斯進口原油量超過沙特并非偶然，當中涉及國家能源安全問題。中國從沙特進口的原油需要通過霍爾木茲海峽。目前，中東地區局勢比較不穩定。沙特等國與卡塔爾斷交、沙特空襲也門、敘利亞內戰愈演愈烈、美國承認耶路撒冷為以色列首都、伊朗和沙特這兩個地區大國為爭奪主導地位而爭斗……一系列亂象令霍爾木茲海峽原油運輸面臨著被截斷的風險。
另外，中國從沙特進口原油還需要經過中國原油進口運輸“生命線”——馬六甲海峽。從船舶通行的繁忙程度及運載的貨物數量計算，馬六甲海峽僅次于英吉利海峽，在全世界114個具有國際意義的通航海峽中位居第二。不過，環顧四周，馬六甲海峽和南海附近幾乎都是潛在競爭對手的勢力范圍。
由此可見，中國需要制定新的能源發展戰略，采取積極措施來確保國家能源安全。而中俄原油貿易合作便是在這樣的環境下應運而生，旨在讓中國原油進口來源更加多樣化。這也是中國近年來愈加青睞從俄羅斯進口原油，同時“拋棄”沙特的一大原因。
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