2018-2023年中國人工智能行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告
產業現狀近年來，工信部以信息技術、制造技術深度融合為主線，以人工智能在制造業的創新運用為主攻方向，在大數據、智能制造、機器人產業等人工智能相關領域開展了一系列的工作，積極推進人工智...
英特爾CEO科再奇(Brian Krzanich)在2018國際消費電子展(CES)開幕致辭中宣布，英特爾將與法拉利北美公司進行為期三年的合作，把人工智能引入法拉利北美系列挑戰賽，該挑戰賽是全球三大地區冠軍賽之一。
隨著人工智能技術的發展，其應用領域也愈發廣泛。近日，在CES2018展會開幕式上，英特爾CEO科再奇宣布，將與法拉利北美公司進行合作，把人工智能引入賽車運動。
英特爾CEO科再奇(Brian Krzanich)在2018國際消費電子展(CES)開幕致辭中宣布，英特爾將與法拉利北美公司進行為期三年的合作，把人工智能引入法拉利北美系列挑戰賽，該挑戰賽是全球三大地區冠軍賽之一。
從今年開始，法拉利北美系列挑戰賽的轉播將采用英特爾人工智能技術——英特爾“至強”可擴展處理器平臺與Neon Framework來提高觀眾的觀賽體驗。這是英特爾首次宣布與法拉利北美公司合作，也是第一次將人工智能應用于改進駕駛操作和提高賽事觀看體驗。
據介紹，英特爾人工智能技術能夠進一步了解分析數據，用數據改進車手的駕駛操作和提高車迷的觀賽體驗。另外，人工智能還將與空中無人機拍攝到的航拍畫面結合起來，轉播員可以實時分析賽事，增強車迷觀看法拉利北美挑戰賽的體驗。
英特爾人工智能產品能夠針對無人機拍攝到的視頻數據進行推理與分析，通過采用物體識別模型和標記視頻捕捉，讓駕駛員能夠從無人機拍攝到的畫面中“看到”自己的表現。
同時，各種算法還會演算出賽車手不同的駕駛路線，幫助解說員講述一場更為生動的比賽;機器學習技術能夠提高駕駛員對駕駛行為的理解，從而進行調整來提高自己的比賽成績。隨著時間的推移，這些模型還可以被用來分析像轉向角度、油門壓力、制動壓力等遙測數據，從而了解賽車手的駕駛風格并預測其在賽道上的駕駛表現。
目前，人工智能技術對于賽車運動的幫助，主要體現在實時分析駕駛數據、增強視角、增強分析能力等。英特爾表示，除了與法拉利北美挑戰賽合作，還將在例如自動駕駛平臺、虛擬現實(VR)以及各種沉浸式媒體等其他領域開展數據創新。
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英特爾宣布與法拉利進行合作 把人工智能引入賽車運動 
