2018-2023年貿易融資產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告
隨著貿易融資行業競爭的不斷加劇，大型企業間并購整合與資本運作日趨頻繁，國內外優秀的貿易融資企業愈來愈重視對行業市場的分析研究，特別是對當前市場環境和客戶需求趨勢變化的深入研究，以期...
上海地鐵今日宣布，從本月20日起上海地鐵將全線試行刷碼過閘。乘客下載安裝“Metro大都會”App，綁定支付寶賬戶后，可直接刷二維碼乘車，遇到手機信號不好或余額不足還可“先乘車、后付費”。
上海地鐵今日宣布，從本月20日起上海地鐵將全線試行刷碼過閘。乘客下載安裝“Metro大都會”App，綁定支付寶賬戶后，可直接刷二維碼乘車，遇到手機信號不好或余額不足還可“先乘車、后付費”。
據了解，上海地鐵是全球運營里程最長的城市軌道交通網，此次試行刷手機乘車、支付寶付款，是繼去年12月5日上海地鐵與阿里巴巴、螞蟻金服達成戰略合作后的又一實質性進展。是支付寶在公共出行領域又一大地標級場景。
具體操作方面，首次使用的用戶，只需下載安裝“Metro大都會”手機App，在登錄時選擇用支付寶免注冊登錄，根據頁面提示，依次在實名認證環節選擇支付寶，在綁定支付方式環節選擇支付寶“先乘后付”方式，開通“乘車功能”后，系統會自動生成上海地鐵乘車二維碼。
進站時，乘客在標有“刷碼過閘”或“本閘機支持保通卡和刷碼過閘”字樣的閘機上，掃一下乘車碼就能進站。出站時，再次出示乘車碼在閘機上掃一下即可出站，過閘后車費將自動扣除。
據了解，為了鼓勵乘客多采用地鐵這種低碳出行方式，在“Metro大都會” App中綁定支付寶，刷碼乘車后，還能產生螞蟻森林能量。
上海地鐵方面表示，上海地鐵每站“2進2出”閘機將試行刷碼過閘。去年底新開通的17號線、9號線三期的車站閘機，則全部支持刷碼過閘。
同時，用支付寶“先乘后付”，手機沒信號、沒錢也能進站。支付寶行業集成部總經理徐文海介紹，綁定支付寶“先乘后付”方式的好處在于，進站時即使手機信號不好或者支付寶里沒錢也不用擔心，照樣能刷手機進站乘車，后續再補上車費即可。徹底幫乘客免除排隊購票、忘帶零錢、忘帶卡、手機沒信號、支付寶里沒錢等尷尬。
而未來不止能刷手機坐上海地鐵，還能刷臉進站。去年12月5日，上海地鐵與阿里巴巴、螞蟻金服三方達成戰略合作，未來阿里巴巴研發的語音購票、刷臉進站、智能客流分析等多項技術也將逐步應用于上海地鐵。
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上海地鐵：1月20日試行刷碼過閘 需綁定支付寶 
