2018-2023年市政亮化工程產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告
市政亮化工程行業研究報告主要分析了市政亮化工程行業的市場規模、市政亮化工程市場供需求狀況、市政亮化工程市場競爭狀況和市政亮化工程主要企業經營情況,同時對市政亮化工程行業的未來發展做...
與市場普遍猜測的“汽車金融”輕資產模式不同,大白汽車采取自建門店、集采直租的重資產運營模式,大大舉進軍汽車流通業底層場景。
1月16日,在北京趣店集團總部,趣店集團創始人兼CEO羅敏首次對外披露了旗下汽車新零售業務布局,低調前行兩個域的大白汽車正式亮相。
羅敏介紹, 大白汽車于2017年10月18日趣店集團上市后正式落地,由羅敏親自帶隊孵化。通過全新的OMO(Oline-Merge-Offline線上融合線下),定位“年輕人的第一輛車”,其特點是低門檻、低首付、費用全透明。
短短兩個月的時間,已經在全國悄然布局了150多家自營門店,目前仍在快速擴張中。
與市場普遍猜測的“汽車金融”輕資產模式不同,大白汽車采取自建門店、集采直租的重資產運營模式,大大舉進軍汽車流通業底層場景。
分析人士指出,這一模式對于重資本、重運營的汽車新零售市場來說,無疑更具后勁。
羅敏同時宣布,大白汽車自建的答題直播頻道“百萬答人”也即將推出,未來大白汽車將投入上億元,用于用戶獎勵。這是國內首個非視頻類海外公司落子答題直播業務。
羅敏表示,隨著中國年輕一代消費者的崛起、消費習慣的改變,像大白汽車這樣互聯網基因的汽車新零售商,將可以通過大數據、云計算、用戶全生命周期管理,為汽車主機廠商和供應鏈條賦能,為整個汽車零售市場帶來更多改變。
根據趣店的規劃,未來將會是雙引擎驅動,一方面是做汽車新零售——大白汽車,另一方面,原有老的業務作為一家科技金融公司,服務好傳統持牌的金融機構,服務好趣店的用戶。
這是趣店上市以來,羅敏首次主動的向媒體進行坦誠溝通,此前,羅敏刪除了很多媒體記者,得罪了很多的媒體朋友,這次羅敏主動承擔責任,并提出會后加大家微信,重新進行交流。
此前幾天,羅敏發文稱這兩個多月一直反思,為什么那么多人負面看待趣店。
“作為一家公眾公司的CEO,已經站在了聚光燈下,內心卻又排斥和公眾直接溝通,這是我在認知上的一個錯誤?!?/p>
原因是鴕鳥政策并沒有讓大家對趣店的質疑消停,反而是產生了更多質疑,得罪了更多朋友,本質上還是一種逃避。
這一次,羅敏的態度很低,在很大程度上也贏回了不少媒體的好感,趣店也順便推出了自身新的業務,也算是一舉兩得。
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