2018-2023年中國汽車轉向助力器行業競爭格局分析及發展前景研究報告
汽車轉向助力器行業研究報告主要分析了汽車轉向助力器行業的國內外發展概況、行業的發展環境、市場分析（市場規模、市場結構、市場特點等）、競爭分析（行業集中度、競爭格局、競爭組群、競爭因...
近日，隨著荊州民用機場總體規劃通過專家評估，項目進入初步設計階段，預計將在2018年內開工建設。這意味著鄂中地區將結束無機場歷史，同時，荊州將打造成為長江經濟帶航空運輸重要節點。
荊州民用機場或年內開工 ?意味著鄂中地區將結束無機場歷史
近日，隨著荊州民用機場總體規劃通過專家評估，項目進入初步設計階段，預計將在2018年內開工建設。這意味著鄂中地區將結束無機場歷史，同時，荊州將打造成為長江經濟帶航空運輸重要節點。
記者16日從荊州機場建設前線指揮部了解到，由國家發改委批復的荊州民用機場的總投資11.96億元，其總體規劃已于日前在荊州通過專家評估，前期工作進入新階段。
根據發改委的批復，荊州民用機場按滿足年旅客吞吐量70萬人次、貨郵吞吐量2450噸的目標設計，飛行區等級指標4C。機場將建設1條長2600米、寬45米的跑道，主降方向設置I類精密進近系統;建設7000平方米的航站樓和5個機位的站坪;配套建設空管、供油、供電、消防救援等設施。
其中投資來源包括國家發改委安排中央預算內投資2.26億元，民航局安排民航發展基金4.4億元，其余資金由湖北和荊州市人民政府安排財政資金各承擔50%。
據介紹，荊州機場的性質為國內支線機場，選址在沙市區岑河鎮。岑河機場區域的總體發展思路為產城融合，空間集聚集約，生態優先，建設美麗鄉村;總體定位為長江經濟帶航空運輸的重要節點，荊州市交通物流樞紐區和先進制造業示范區，國家級荊州開發區產業發展互補區。同時，還將輻射服務整個鄂中地區，包括荊州、荊門、天門、潛江等多地在內。
據悉，“十三五”期間，中南地區將新增18個民用機場，荊州民用機場是其中之一。
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