2018-2023年中國通信電纜連接器行業競爭格局分析及發展前景研究報告
在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。通信電纜連接器行業研究報告就是為了解行情、分析環境提供依據，是企業了解市場和把握發展方向的重要手段，是輔助企...
滴滴在ofo此輪融資中并未使用否決權。
1月19日上午消息，美國科技網站The Information報道稱，去年秋季業內傳聞，滴滴和其他投資方正在撮合ofo和摩拜合并。然而內部消息顯示，合并受到了ofo的強烈抵制。近日，滴滴在其平臺上發布了自己的共享單車平臺，未來傳聞也將推出共享單車品牌。
在這一系列事件后，媒體傳聞，滴滴與ofo關系惡化，同時也導致了滴滴與中國互聯網巨頭，也是滴滴股東之一的阿里巴巴關系微妙。阿里巴巴正在領投ofo新一輪10億美元的融資。不過知情人士稱，滴滴在ofo此輪融資中并未使用否決權。
滴滴發言人否認就ofo的問題與阿里巴巴關系緊張。該發言人表示：“滴滴和阿里巴巴是伙伴關系，一起投資ofo。”她強調，滴滴從未在ofo融資方面使過否決權。
這一系列事件表明了互聯網巨頭在投資創業公司過程中的張力。這樣的情況在中國頗為普遍。在中國，規模最大的科技巨頭也是積極的戰略投資者。例如，阿里巴巴曾投資美團，但在2015年美團與騰訊投資的大眾點評合并之后，阿里巴巴出售了該公司股份，隨后又投資了另一家外賣創業公司。
ofo、滴滴和阿里巴巴之間的關系也表明，共享單車業務對中國最主要科技公司(包括摩拜的投資方騰訊)的重要意義。
摩拜和ofo是目前中國使用頻率最高的共享單車品牌。相關企業高管和其他投資者指出，考慮到共享單車公司掌握的大量數據和移動支付交易，這些應用未來將發展成為更大的渠道，業務可能拓展至廣告和金融服務等行業。目前，ofo和摩拜合計每天在全球范圍處理超過3000萬訂單，其中大部分來自中國。
這也是滴滴決定發展共享單車平臺，直接參與這個市場的原因。滴滴日均出行訂單量超過2500萬，高于Uber全球的1100萬。從業務模式上看，共享單車將為網約車在短途出行領域的有利補充。
滴滴近日宣布與小藍單車達成托管協議。除ofo外，用戶可以在滴滴單車平臺上使用小藍單車。目前，滴滴單車平臺的營銷和用戶界面也采用了藍色單車的照片。此外消息人士稱，滴滴正在與一家大型自行車供應商接洽，確保未來的單車供應，籌備自有品牌上線。
在這樣的情況下，預計阿里巴巴將在ofo未來的融資中發揮更大作用。然而，即使是阿里巴巴也在采取制衡的策略，多線布局單車行業，有可能與ofo發生利益沖突。上月，阿里巴巴關聯公司螞蟻金服投資了另一家共享單車公司哈羅單車。該公司宣布，已獲得了螞蟻金服等投資方的3.5億美元投資。
盡管哈羅單車目前市場份額小于摩拜和ofo，但在二三線城市增長速度很快，這些地區的公共交通選擇有限。哈羅單車的投資人表示，在出租車和公共交通不發達的鄉鎮地區，無樁共享單車有更廣闊的市場前景。
螞蟻金服對哈羅單車的投資也可能使阿里巴巴與ofo的關系復雜化。不過考慮到哈羅單車在鄉鎮地區的優勢，阿里巴巴可能認為，這兩筆投資將帶來互補。
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