2018-2023年中國城軌車輛供電行業競爭分析及發展前景預測報告
城軌車輛供電研究報告對城軌車輛供電行業研究的內容和方法進行全面的闡述和論證,對研究過程中所獲取的城軌車輛供電資料進行全面系統的整理和分析,通過圖表、統計結果及文獻資料,或以縱向的發...
1月29日,法拉第未來針對前CFO(首席財務官)Stefan Krause創辦的EVELOZCITY, INC. ,向美國加州中區聯邦地方法庭西分院提起訴訟。
法拉第未來起訴前CFO,詳情是怎樣的?起訴理由是什么?
賈躍亭投資的美國電動汽車初創企業法拉第未來(FF),和前CFO之間的分歧再升級。1月29日,法拉第未來針對前CFO(首席財務官)Stefan Krause創辦的EVELOZCITY, INC. ,向美國加州中區聯邦地方法庭西分院提起訴訟。法拉第未來稱,EVELOZCITY鼓勵法拉第未來員工離職,并帶走公司核心商業機密和技術機密供EVELOZCITY使用,從而對法拉第未來造成傷害。據法拉第未來方面介紹,法院已經受理了法拉第未來的起訴。
同時,EVELOZCITY也做出了回應。據美國媒體報道,EVELOZCITY的發言人稱:“我們沒有、也不需法拉第未來的技術。此次訴訟,對我們的指控是錯誤而且極具煽動性的,我們將對這起魯莽的、不準確的訴訟在合適的時機作出回應。”
在這份15頁的起訴文件中,法拉第未來介紹,公司于2017年3月聘請Stefan Krause成為法拉第未來的CFO。Krause是德國人,曾任寶馬公司CFO和德意志銀行CFO,加入法拉第未來后將幫助公司進行融資。在Stafen的介紹下,寶馬公司的 Ulrich Kranz加盟法拉第未來任CTO(首席技術官)。
不過,在去年11月,法拉第未來發布了一封言辭激烈的公開信,宣布開除Krause和Kranz,并稱Stefan存在失職、瀆職甚至涉嫌違法的行為,嚴重損害了公司和投資人的利益,公司正在對Stefan采取法律行動。不過,隨后Stefan也透過媒體發布聲明,否認了法拉第未來的指控,表示自己已于10月從法拉第未來離職,并非法拉第未來公開信所說的11月。
在外界看來,Krause和法拉第未來的分歧主要集中在Krause和法拉第未來主要投資人、CEO賈躍亭之間,前者認為賈躍亭只要仍在公司,法拉第未來就無法獲得新的融資。
而法拉第未來在的起訴書中指控,Krause創辦新公司EVELOZCITY,并大量挖角法拉第未來員工,通過這些員工獲得法拉第未來機密信息。
法拉第未來在訴訟文件中稱,公司給予了這二人充分的信任,向他們同了公司最為機密的信息、策略計劃等。作為交換,二人須保護法拉第未來的機密信息,并承諾在離開法拉第未來一年之內,不能為下一個東家招攬法拉第未來的員工。
在2017年秋,Krause和Kranz要求賈躍亭辭職,并將法拉第未來控制權轉交給他們。Krause和Kranz告訴法拉第未來全體員工,公司將很快燒光資金,除非賈躍亭辭職,否則公司無法獲得更多的資金支持。法拉第未來認為,這些言論被證明是不正確的,因為法拉第未來在賈躍亭沒有辭職的情況下仍然籌措了不少資金。
與此同時,雖然Krause和Kranz仍在和法拉第未來的董事會進行協商,但他們已經和小部分忠心于他們的員工一起勸說更多的法拉第未來雇員,從法拉第未來離職并加入Krause和Kranz在2017年11月新創辦的EVELOZCITY,這些員工包括重要的管理人員和技術骨干。根據起訴書,EVELOZCITY的辦公室地點就在距離法拉第未來幾英里的地方。
法拉第未來稱,EVELOZCITY和前法拉第未來員工偷偷地聯系了20位或是更多的法拉第未來雇員,邀請他們離開法拉第未來并加盟EVELOZCITY,這些員工們在EVELOZCITY不恰當的鼓動下,在從法拉第未來離職前的時間內,復制和帶走了法拉第未來的商業機密、技術信息等資料,并向公司否認了將要跳槽至EVELOZCITY的真實想法。
法拉第未來稱,很明顯EVELOZCITY的商業計劃就是雇傭盡可能多的法拉第未來員工,復制并帶走法拉第未來的專利信息,并利用這些商業機密與法拉第未來展開不正當不公平的競爭。
法拉第未來認為,EVELOZCITY還故意泄露了部分竊取的信息,包括價格、發布日期等,并將這些信息發布在網上,其目的就是為了傷害法拉第未來。
因此,法拉第未來采取法律手段,要求EVELOZCITY不再出現任何違規使用法拉第未來專利信息的行為,并向EVELOZCITY索償。
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