2018-2023年版IT運營管理產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告
區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃是地方經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略的核心內(nèi)容，是各級政府部門發(fā)展相關產(chǎn)業(yè)的“路線圖”，對于區(qū)域發(fā)展規(guī)劃來說，就相當于一張藍圖對一個建筑物的重要性，有了這張“藍圖”，區(qū)域才能在有規(guī)劃有計...
京東計劃最快明年就在歐洲挑戰(zhàn)亞馬遜，目標是在“幾年內(nèi)”就覆蓋整個歐洲。
據(jù)英國媒體報道，京東計劃最快明年就在歐洲挑戰(zhàn)亞馬遜，目標是在“幾年內(nèi)”就覆蓋整個歐洲。
京東CEO劉強東對外媒表示，京東將首先在法國，接著在英國和德國推出電子商務平臺和送貨服務。
京東將在兩年期間至少支出10億歐元(約合78億元)在法國建立一個物流網(wǎng)絡。相比之下，亞馬遜表示，它在自2010年起的六年內(nèi)在歐洲投資了150億歐元。
劉強東說，他的目標是在10年內(nèi)從中國境外獲得一半利潤。
劉強東還表示，京東計劃于2019年上半年在英國劍橋成立首個歐洲研究中心，這將是其在中國境外的第二個研究中心，將聚焦于人工智能(AI)和大數(shù)據(jù)。
劉強東稱，英國的人才和教育是一流的，如今在歐洲招聘人工智能人才的成本低于美國甚至中國。
京東此前還表示，計劃今年年末在洛杉磯啟動美國擴張計劃，向亞馬遜發(fā)起挑戰(zhàn)。
另外，京東正在就把物流子公司15%股權出售給騰訊及其他投資者進行磋商。知情人士稱，融資和之后進行的業(yè)務分拆，都可使京東物流獲得部分獨立性，可使其為第三方客戶提供服務，并可與阿里的菜鳥網(wǎng)絡、以及順豐快遞等快遞服務公司展開較量。
去年11月，劉強東曾表示，三年內(nèi)京東將在全球擁有超過八百家物流中心，在庫管理的SKU(庫存量單位)數(shù)量將超過一千萬。京東的目標是希望把庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)控制在20天以內(nèi)，為全體合作伙伴和品牌商提供巨大的供應鏈價值。
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劉強東：10年內(nèi)京東將從中國境外獲得一半利潤 
