2018-2023年中國新型觀光電動汽車行業競爭格局分析及發展前景研究報告
新型觀光電動汽車研究報告對新型觀光電動汽車行業研究的內容和方法進行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的新型觀光電動汽車資料進行全面系統的整理和分析，通過圖表、統計結果及文獻資料，...
第四季度，高價位Model S和Model X的產量均創下新紀錄。這兩款電動汽車的全球產量環比增長了10%，同比增長了28%。扣除一次性項目后，公司凈虧損5.13億美元，或每股攤薄虧損3.04美元。
2月8日消息，據國外媒體報道，特斯拉發布2017年第四季度財報。該季度，公司凈虧損6.75億美元，或每股攤薄虧損4.01美元，創下有史以來的最大虧損。去年同期，特斯拉凈虧損1.21億美元，或每股攤薄虧損78美分。
目前特斯拉盤后股價上漲1.45%至349.5美元。
第四季度，公司僅生產了1550輛Model 3，遠遠低于分析師預計的4100輛。這意味著，這一備受期待的車型還不足以為公司帶來收益。
Model 3的起售價為35000美元，約為Model S的一半。特斯拉預計，公司將逐漸實現產量目標，即到今年第二季度末，每周生產5000輛Model 3。特斯拉本計劃在2017年底實現這一目標，但兩次推遲目標節點。特斯拉稱，到第一季度末，Model 3的產量有望達到每周2500輛。
第四季度，高價位Model S和Model X的產量均創下新紀錄。這兩款電動汽車的全球產量環比增長了10%，同比增長了28%。
扣除一次性項目后，公司凈虧損5.13億美元，或每股攤薄虧損3.04美元。湯森路透分析師預期為3.12美元。
特斯拉的現金流為負2.767億美元，上一季度現金流為14億美元，去年同期現金流為9.698億美元。
一些分析師預計，特斯拉的現金支出速度會減慢，但警告依舊存在風險。
特斯拉第四季度的現金支出為7.87億美元，特斯拉指出，由于加州弗里蒙特的汽車工廠和內華達州的Gigafactory超級電池工廠將擴大產量，今年公司支出還將略微增多。
其它需要預先投入資金的項目是最近剛公開的Semi電動卡車、全新車型Model Y以及建在中國的一家工廠。
公司營收為32.9億美元，超過分析師預計的32.8億美元。去年同期為22.8億美元。
去年9月特斯拉股價漲至385美元，為一年來最高點，但此后下滑了10%。不過，相較今年1月，股價迄今已上漲10%。
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