2018-2023年中國電動汽車連接器行業產銷需求狀況與投資預測分析報告
汽車連接器是電子工程技術人員經常接觸的一種部件，電動汽車與普通汽車的連接器相比，其主要區別在于，前者工作的環境是高電壓大電流，后者的工作環境則是低電壓小電流。電動車的連接器指的是包...
據外媒報道，特斯拉推出了一項名為“工作場所充電計劃”(Workplace Charging)的新計劃，向全美各地的企業用戶和商業業主提供免費充電器，讓客戶們有更多給電動汽車充電的場所。
據外媒報道，特斯拉推出了一項名為“工作場所充電計劃”(Workplace Charging)的新計劃，向全美各地的企業用戶和商業業主提供免費充電器，讓客戶們有更多給電動汽車充電的場所。
特斯拉之前已經提供過幾種不同的充電計劃，比如超級充電站網絡、城市超級充電站和目的地充電站網絡等等。
工作場所充電計劃與目的地充電站網絡很相似。所謂目的地充電站網絡，指的是特斯拉向飯店、酒店和度假村等商家提供免費充電站，后者只需負擔充電帶來的電費成本。
新的工作場所充電計劃是向企業用戶和商業業主提供免費的特斯拉Wall Connectors充電器，但是這些充電器只安裝在企業用戶的停車場，而且只能給特斯拉的電動汽車充電。
特斯拉在聲明中表示：“隨著特斯拉汽車的持續增多，讓客戶們能夠輕松給他們的汽車充電變得比以往更加重要。最方便的充電方法是車主夜間在家中充電，對大多數人來說，只需要這樣做就夠了。但是對另一些車主來說，比如住在公寓里的客戶，這種解決方案并不好用，于是特斯拉推出了新的工作場所充電計劃。在公司充電既簡單又方便，只要在你上班時將汽車與充電器連接在一起就行了。”
與目的地充電站網絡不同的是，辦公場所的充電站不會出現在特斯拉的車載導航系統上，因為這些充電站是專為那些企業的員工服務的，并不對外服務。
對該項目感興趣的企業可以在特斯拉官方網站提出申請。
特斯拉一直非常積極地部署充電站。當然，超級充電站網絡是目前世界上最普遍的直流快速充電網絡，但是目的地充電站網絡和工作場所充電計劃也引起了不少車主的興趣。
由于特斯拉負擔了充電站網絡節點的建設成本，企業用戶和商業業主只需負擔電費成本，因此這些充電站計劃發展非常迅猛。
由于辦公室工作或其他專業工作的時間通常長達8小時或更長的時間，也就是說這些車主的汽車經常要在停車場里停8小時或更長的時間，因此理論上來說，車主們能給這些電動汽車充電的時間是相當充足的。
特斯拉正試圖從一家小型豪華汽車制造商轉型為擁有廣泛汽車組合和多樣化客戶群的大型汽車制造商，這項舉措對于它來說很有意義。
特斯拉沒有在企業用戶和商業業主所在的地方建立超級充電站網絡，而是為它們免費提供Tesla Wall Connector充電器，這些充電器與特斯拉電動汽車車主家中安裝的充電器是一樣的。
特斯拉沒有透露它在該項目上的投資是多少，也沒有說明它已經為哪些公司提供了免費的Wall Connector充電器。
為了避免企業用戶和商業業主的員工與外部人士在使用充電器時發生沖突，這些充電器只適用于特斯拉汽車，并且不會向公眾開放。
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