2018-2023年律師事務所產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告
律師事務所研究報告對律師事務所行業研究的內容和方法進行全面的闡述和論證,對研究過程中所獲取的律師事務所資料進行全面系統的整理和分析,通過圖表、統計結果及文獻資料,或以縱向的發展過程...
據國外媒體報道,2019年月球將首次擁有4G移動網絡,允許月球車之間進行通訊,實時向地球傳送高清的月球實景。
據國外媒體報道,2019年月球將首次擁有4G移動網絡,允許月球車之間進行通訊,實時向地球傳送高清的月球實景。
這是首個私人資金資助的月球項目,距離NASA宇航員首次登月已有50年。德國沃達豐、諾基亞、奧迪和柏林太空商用公司PTScientists正合力支持這一項目。
沃達豐已指定諾基亞為開發太空網絡的技術合作商。用于實現太空網絡的硬件體積很小,重量比一袋糖還輕。
該項目將連通兩輛奧迪月球車和一個自動著陸和導航模塊(ALINA)基站。
這兩輛奧迪月球車將研究NASA阿波羅17號任務留下來的月球車,對它進行掃描和狀況評估,如劇烈輻射、極端溫度和小隕石可能引發的損壞。月球上的4G網絡將允許它們向地球傳送科研數據和高清視頻。
研究者指出,在NASA月球車周邊200米范圍內行駛,奧迪月球能夠實時向地球發送高清圖片。
該項目計劃在2019年在卡納維拉爾角把一架登月飛行器送往月球表面,由SpaceX獵鷹9號火箭擔任運送任務。登月飛行器中載有兩輛月球車。發射費用為1.3億美元。相較之下,NASA航天飛機的平均費用為4.5億美元。
沃達豐首席執行官漢內斯·阿姆斯雷特(Hannes Ametsreiter)表示,“這一項目將采用極為新穎的方法來研發移動網絡基礎設。”
知情的一名高管指出,由于5G網絡仍處在測試階段,無法保證在月球上工作時的穩定性,因此未被采用。
奧迪希望這個對費用精打細算的項目能最終讓月球之旅實現商業化。
研發月球車的工程團隊表示,奧迪已協助完善了制造月球車的3D打印技術。打印過程使用的原材料有鈦和鋁。
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