2018-2023年中國新能源公交車行業競爭分析及發展前景預測報告
隨著國內經濟的發展,新能源公交車市場發展面臨巨大機遇和挑戰。在市場競爭方面,新能源公交車企業數量越來越多,市場正面臨著供給與需求的不對稱,新能源公交車行業有進一步洗牌的強烈要求,但...
目前,有17個無核電國家正在建設、計劃建設和擬議建設核電機組。
社會是不斷發展著的社會,一切進步都源于人們強大的想象力。眾所周知,中國古代四大發明極大地推動了世界文明的發展。在當代社會,中國出現了新四大發明,包括高鐵、移動支付、共享單車和網購。事實上,除了新四大發明,核電也正在迅速崛起,逐步成為中國的又一張“國家名片”。
核電仍是全球能源供給不可或缺的一環
2011年日本福島核事故給全球核電發展造成巨大沖擊,美國、法國、日本和德國等核電大國變得謹慎起來。德國率先放棄核能,宣布計劃在2022年前關閉其國內所有的核電站。而韓國也在2017年年底宣布“脫核電”的計劃。
不過,在全球能源結構中,目前只有煤電、天然氣、核電三者可充當穩定的基礎電力。隨著全球能源產業轉型升級迫在眉睫,相對于常規發電而言,核電在經濟性方面的優勢日益凸顯。截至2017年7月,在全球范圍內,正在建設、計劃建設、擬議建設的核電機組分別為59臺、160臺、378臺。
目前,有17個無核電國家正在建設、計劃建設和擬議建設核電機組。未來,全球使用核電的國家將會增至32個甚至更多。以英國為例,倫敦發展促進署亞太區相關負責人稱,2016年英國核能供給占該國能源總供給的四分之一。到2035年,這個比例有望提高到三分之一。
中國核電技術已經超越日本和法國
根據中國核能行業協會報告,中國目前已經是世界核電大國。中國核電裝機容量位列世界第四,發電量超過日本,進入全球前三名,在建核電機組數量連續多年雄踞世界第一。商務部原副部長魏建國近日在GNIS核能投資論壇上表示,中國的核電技術已經超過日本、法國。
在中國核電技術愈加成熟之際,中國核電正在穩步“走出去”。近日,中核集團董事長王壽君表示,中核集團與巴基斯坦的合作已取得一系列新進展。截至目前,中核集團在巴基斯坦建設的核電項目總裝機容量已達463萬千瓦,在運裝機容量超過130萬千瓦。這有效緩解了巴基斯坦電力緊張問題。
此外,中核集團還與阿根廷、沙特、美國等國家在核電方面展開合作。王壽君稱,中核集團與阿根廷核電公司簽署了重水堆和華龍一號總合同;與沙特簽署了鈾釷資源合作協議,正式啟動兩國核能全產業鏈合作。而在行波堆領域,中美雙方企業已經進行了大量的合作。行波堆技術是中美兩大國之間開展高端科技合作的典范。
不過,中國企業核電投資目前仍面臨著一定的挑戰。中國核能行業協會專家委員會副主任徐玉明指出,資金仍是制約核能發展的一大關鍵要素。由于投資巨大、期限較長、科研成本高,高昂的前期成本會造成一些項目的融資困難。
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