2018-2023年機車零部件行業(yè)風險投資態(tài)勢及投融資策略指引報告
風險投資是在創(chuàng)業(yè)企業(yè)發(fā)展初期投入風險資本,待其發(fā)育相對成熟后,通過市場退出機制將所投入的資本由股權(quán)形態(tài)轉(zhuǎn)化為資金形態(tài),以收回投資,取得高額風險收益。全球風險資本市場已進入新一輪快速...
ofo小黃車今天宣布,實施信用免押金一年來,已經(jīng)累計惠及全國近3000萬用戶,節(jié)省押金超過40億元。
ofo免押金一周年 ?為用戶節(jié)省押金超過40億元
ofo免押金一周年
今天是ofo小黃車實施信用免押金一周年。記者獲悉,一年以來,該共享單車平臺已累計免押近3000萬人,為用戶節(jié)省押金超過40億元。
2017年3月,ofo與螞蟻金服旗下的芝麻信用達成戰(zhàn)略合作,在上海率先試點信用免押金模式。只要芝麻信用分值在650分及以上的用戶,無須交納押金,即可騎行ofo小黃車。這是共享單車企業(yè)首次推行免押金服務,也是共享單車行業(yè)構(gòu)建信用體系的開始。隨后,ofo將這一免押金模式逐步推廣至全國,目前在廣州、杭州、長沙等25座城市均已實施信用免押金。
隨后,ofo將信用免押模式陸續(xù)推廣開來,目前已經(jīng)有25個城市支持,比如杭州、廣州、深圳、廈門、鄭州、珠海、武漢、長沙、南寧、石家莊、合肥、福州、溫州等等。
官方數(shù)據(jù)顯示,深圳超過50%的ofo用戶享受到了免押騎行服務,同時投訴率也在逐月下降,新用戶增長也十分明顯縣。
值得一提的是,哈羅單車也加入了信用免押行列,并且有望在全國推廣,ofo CEO戴威也稱會在更多城市推廣免押服務。
東方網(wǎng)記者從ofo小黃車了解到,截至2017年12月31日,上海地區(qū)用戶免押金占比超過50%,成為信用免押金騎行水平第二高的城市,排名第一的城市為杭州。免押金也為上海地區(qū)新用戶增長帶來了顯著效果,新增認證通過的人數(shù)中免押金占比為70%。
事實上,ofo已經(jīng)成為芝麻信用最重要的免押金應用場景之一。數(shù)據(jù)顯示,截至2017年底,芝麻信用已經(jīng)累計為4150萬用戶免押金超過400億。也就是說,僅ofo一家企業(yè)就占到芝麻信用各行業(yè)免押金用戶數(shù)的超70%,并占到全量免押金額的10%。
針對共享單車的免押金模式,業(yè)內(nèi)人士對此分析稱,企業(yè)可能會由于這一模式而面臨運營壓力及運營成本階段性上升的挑戰(zhàn),但損耗峰值是階段性的。免押模式將倒逼共享單車企業(yè)運用人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術提高運營有效性,加快國內(nèi)信用體系建設進度,從而助推共享經(jīng)濟的規(guī)模化與高效化發(fā)展。
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