2018-2023年中國應急監測指揮車行業競爭格局分析及發展前景研究報告
在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。應急監測指揮車行業研究報告就是為了解行情、分析環境提供依據，是企業了解市場和把握發展方向的重要手段，是輔助企...
目前，廣深港高鐵香港段全部工程已經完成99％，4月1日將進入試營運階段，香港九列高鐵被命名為“動感號”。廣深港高鐵有望在今年9月份實現通車！
廣深港高鐵香港段4月1日起試運營。
大家期待已久的廣深港高鐵香港段項目主要工程宣布竣工！目前，廣深港高鐵香港段全部工程已經完成99％，4月1日將進入試營運階段，香港九列高鐵被命名為“動感號”。廣深港高鐵有望在今年9月份實現通車！到時候，佛山的街坊坐高鐵去游香港，最快只需一個半鐘！
萬事俱備 只欠“一地兩檢”立法
3月23日，廣深港高鐵香港段項目主要工程竣工典禮舉行。典禮現場，林鄭月娥和馬時亨為香港高鐵列車揭曉命名。港鐵此前舉辦了香港高鐵命名比賽，邀請公眾提交建議，評審委員會最終選取了“動感號”為九列香港高鐵命名，寓意香港是動感之都，香港人和社會經濟充滿活力。
廣深港高鐵香港段全長26公里。高鐵香港段始自西九龍站，經專用隧道向北延伸至落馬洲與深圳的邊界，與內地高鐵網絡相連接。高鐵香港段沿途不設站，列車最高運營時速為200公里。高鐵香港段西九龍站總建筑面積約43萬平方米。
香港特區行政長官林鄭月娥在竣工典禮上致辭時表示，特區政府及港鐵公司正全速向著2018年9月通車的目標做最后沖刺。要實現今年9月開通的目標，所欠的并不是那余下1％的工程，而是只有一步之遙的“一地兩檢”本地立法。
何為“一地兩檢”？
“一地兩檢查”即在同一層設“內地口岸區”和“香港口岸區”。乘客登車后無需再下車進行邊檢，再也不用為了過關排長隊，大大節省了過關的時間。看圖：
從佛山游香港，兩小時內就可以！
大家可能都比較關心票價。若按當前匯率計算，廣深港高鐵香港段將來開通后：
香港西九龍總站--廣州南站：260港元(按1月15日匯率折算，約合人民幣214元)
香港西九龍總站--福田站：80港元(約合人民幣66元)
香港西九龍總站--深圳北站：90港元 (約合人民幣74元)
香港西九龍總站--虎門站：210港元 (約合人民幣173元)
廣深港高鐵最高行車速度每小時200公里，廣東去香港的用時將縮短：
香港至廣州南：48分鐘
香港至深圳福田：14分鐘
香港至深圳北：23分鐘
佛山街坊從佛山到廣州南最快只需要20分鐘，再從廣州南搭乘廣深港高鐵到香港，兩小時內就可以搞掂！真的非常快捷方便！
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