2018-2023年汽車租賃產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告
汽車租賃研究報告對汽車租賃行業研究的內容和方法進行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的汽車租賃資料進行全面系統的整理和分析，通過圖表、統計結果及文獻資料，或以縱向的發展過程，或橫...
豐田汽車增長5.4%，為118,500輛，主力家用轎車卡羅拉等表現良好，完成換代的八代凱美瑞3月銷量增長52.6%達到13,406輛。
2018年已經步入第二季度。去年日本四大車企在華銷量創新高，日資車企的強勁表現引人關注，但是，進入2018年本田因發動機缺陷隱患而大受影響，3月份在華新車銷量大減13%。
日本共同社報道，日本四大汽車廠商3月在中國市場的新車銷量數據4日全部出爐。日產汽車和豐田汽車創同月最高紀錄，本田和馬自達則銷量下滑。在中國市場上持續表現堅挺的日本車企的增長勢頭可能開始浮現陰云。
日產汽車同比上年同期增長2.4%，達122,959輛。日產高管發表評論稱今年以來的銷售勢頭“絕佳”。
豐田汽車增長5.4%，為118,500輛，主力家用轎車卡羅拉等表現良好，完成換代的八代凱美瑞3月銷量增長52.6%達到13,406輛。
馬自達3月下滑1.0%，為23,406輛，時隔3個月首次同比下滑，不過1月到3月的累計銷量創新高。
反而本田汽車3月同比大減13.0%，為97,587輛，連續2個月同比下滑，2017年以來堅挺的銷售勢頭踩下剎車，前3月累計30萬輛下滑2.3%。去年同期銷量達到1.4萬輛，最高時超過2萬輛的新一代CR-V受發動機召回的影響，3月僅售出916輛。因為召回措施不完善，東風本田正與有關部門進行磋商，所以1.5車型的CR-V目前已暫停銷售。
據了解，本田自2015年以來，時隔3年首次新車銷量連續2個月同比下滑。過去2年時間里，本田幾乎每個月都憑借銷勢良好的SUV車型保持2位數增長，成為日本車企堅挺勢頭的象征性存在，但3月僅有3款車型破萬輛。
作為對比，日本四大車企2017年在華新車銷量都創新高。日產汽車151.97萬輛，本田汽車144.13萬輛，豐田汽車129萬輛，馬自達30.94萬輛。
從2018年第一季度來看，日產和豐田都延續小幅度提升，馬自達基本持平，而本田汽車就遭遇大災難。由于日本車企銷量最多的美國市場整體下降，在表現強勁的中國市場，各日資車企2018年能否維持強勁勢頭將成為全球戰略的焦點。
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